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    長(zhǎng)城4車型通過WVTA認(rèn)證 可在歐盟國(guó)家自由銷售
2009年09月22日 10:14 來源:北京商報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  繼2008年11月13日獲得《長(zhǎng)城乘用車E1—MARK體系認(rèn)證》證書,成為首家通過這一歐盟最苛刻體系認(rèn)證的自主品牌汽車廠家之后。日前,長(zhǎng)城汽車的4款車型又獲得了歐盟WVTA認(rèn)證,這是中國(guó)汽車首次獲得在歐盟國(guó)家無限制自由銷售權(quán)。

  然而,獲得這樣的殊榮并非一帆風(fēng)順,長(zhǎng)城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“此次通過歐盟認(rèn)證的車型共有4款,認(rèn)證歷經(jīng)一年時(shí)間”。

  對(duì)此英國(guó)VCA車輛認(rèn)證機(jī)構(gòu)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“RRR認(rèn)證是歐盟車型認(rèn)證諸多項(xiàng)目中最復(fù)雜、最嚴(yán)格的一項(xiàng),也是困難最多、阻力最大的認(rèn)證項(xiàng)目”。

  據(jù)了解,RRR是英文Re-use Recycle Recovery的縮寫,它要求汽車在設(shè)計(jì)時(shí)要使用不含重金屬的材料,開展可回收性設(shè)計(jì),建立成整個(gè)供應(yīng)鏈的材料數(shù)據(jù)收集監(jiān)控系統(tǒng)。

  “為了按期保質(zhì)完成認(rèn)證,長(zhǎng)城汽車成立了國(guó)內(nèi)首個(gè)ELV(汽車報(bào)廢回收)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),形成了跨產(chǎn)品設(shè)計(jì)、供應(yīng)商管理、生產(chǎn)制造、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系管理等多個(gè)問題溝通和解決機(jī)制!遍L(zhǎng)城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

  “以往國(guó)內(nèi)自主品牌汽車雖然也有個(gè)別車型通過歐盟整車型式認(rèn)證,但都是有限制級(jí)銷售!遍L(zhǎng)城汽車海外認(rèn)證部門負(fù)責(zé)人李永軍介紹,歐盟整車型式認(rèn)證包括了產(chǎn)品一致性保證、質(zhì)量控制能力體系、ELV等諸多方面的嚴(yán)格檢查,不僅是對(duì)汽車產(chǎn)品的檢驗(yàn),更是對(duì)企業(yè)生產(chǎn)能力、產(chǎn)品管理體系的綜合考察,這也是歐盟整車型式認(rèn)證的難點(diǎn)所在。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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