大眾汽車集團(tuán)日前發(fā)布了針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的最新投資目標(biāo):投資40億歐元用于南京和成都兩工廠的擴(kuò)產(chǎn)。與原定計(jì)劃相比,大眾在華的投資和建設(shè)速度明顯提升。
根據(jù)新目標(biāo),2009年至2011年,大眾汽車將在中國(guó)投資40億歐元用于投產(chǎn)新車型及擴(kuò)大產(chǎn)能。這些投資將來(lái)自大眾在華合資公司的現(xiàn)金流。南京和成都工廠的產(chǎn)能到2012年將分別增至30萬(wàn)和35萬(wàn)輛。
大眾汽車董事會(huì)主席文德恩表示:“我們?cè)谥袊?guó)的產(chǎn)能已經(jīng)不能夠滿足需求的增長(zhǎng)。我們的投資計(jì)劃為大眾汽車集團(tuán)將來(lái)繼續(xù)在中國(guó)取得成功奠定了重要的基礎(chǔ)!
大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁兼首席執(zhí)行官范安德則表示,2009年,大眾在中國(guó)將實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。“大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))正在向提前實(shí)現(xiàn)‘2018戰(zhàn)略’中制定的銷量翻番并達(dá)到200萬(wàn)輛的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)!
而就在2008年,大眾汽車集團(tuán)對(duì)中國(guó)的計(jì)劃還是“從2008年至2010年間,大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃在華投資24億歐元,進(jìn)一步提升中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略地位”。時(shí)隔一年,投資力度和時(shí)限已經(jīng)大大提升。
根據(jù)計(jì)劃,在南京和成都工廠投入的13億歐元將用于投產(chǎn)新車型以及擴(kuò)大產(chǎn)能,包括車身、噴漆和總裝車間等新增生產(chǎn)設(shè)施。自2012年起,將有三款新車型在南京工廠下線,兩款新車型在成都工廠下線。屆時(shí),兩家工廠的年產(chǎn)能也將分別增至30萬(wàn)和35萬(wàn)輛。
2008年5月開業(yè)的上海大眾南京分公司誕生在南京菲亞特工廠基礎(chǔ)上,初期產(chǎn)能規(guī)劃為6萬(wàn)輛,原計(jì)劃到2010年產(chǎn)能提升至10萬(wàn)輛。同樣是去年5月,一汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)共同啟動(dòng)了成都轎車建設(shè)項(xiàng)目。計(jì)劃起步規(guī)模為2012年年產(chǎn)量達(dá)15萬(wàn)輛,最終目標(biāo)是到2014年年產(chǎn)量突破35萬(wàn)輛。而按照新的規(guī)劃,這一目標(biāo)將提前兩年達(dá)成,其投產(chǎn)時(shí)間也將大大提前。
很顯然,為解決產(chǎn)品供應(yīng)緊張的現(xiàn)狀,并抓住機(jī)遇擴(kuò)大在中國(guó)的市場(chǎng)份額。大眾在華投資已經(jīng)全面加速。
2009年上半年,大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的銷量達(dá)到65.22萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.7%,一舉超過(guò)德國(guó)成為大眾全球的最大市場(chǎng)。(記者 劉曉林)
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