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    上海通用總經(jīng)理丁磊:上海通用過“關(guān)” 了
2009年07月13日 09:39 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在別克新君越上市發(fā)布會上,上汽股份副總裁、上海通用總經(jīng)理丁磊對記者說:“上海通用是過了一關(guān)”,他指的是通用汽車破產(chǎn)保護(hù)這一“關(guān)”。

  6月1日,通用汽車在美國宣告破產(chǎn)保護(hù),丁磊感覺來現(xiàn)在的情況比原先預(yù)想的好,因?yàn)橥ㄓ帽A粝聛淼娜齻轎車品牌,正是上海通用目前所擁有的品牌;老通用所有技術(shù)將都轉(zhuǎn)移到新公司。今后上海通用在通用全球的戰(zhàn)略中地位越發(fā)突出,上海通用也因此有了更多的機(jī)會。

  上海通用6月份銷售各種汽車60300車,整個6月,退訂或者緩訂的車只有30多輛車,其中不排除因供不上貨,客戶不愿久等的退訂。6萬多臺銷量與30多輛退訂之比,可以說微乎其微。物流方面,上海通用四個全球采購中心,沒有一種零部件發(fā)生短缺,而今年的產(chǎn)銷量量比去年計劃增長了30%—50%。丁磊說:“通用破產(chǎn)保護(hù),對上海通用的經(jīng)營基本沒有影響”。

  “內(nèi)部士氣特別旺盛,有些越戰(zhàn)越勇的氣勢,好象還不過癮,希望暴風(fēng)雨來得更猛烈一些”,丁磊顯得十分輕松與瀟灑。

  盡管前面的關(guān)口還很多,不確定因素還不少,但來自美國通用的不確定因素會越來越少,通用破產(chǎn)保護(hù)危機(jī)這一關(guān)算是走過來了,上海通用轉(zhuǎn)危機(jī)為機(jī)遇了。由于通用全球資源越來越集中,上海通用的地位越來越重要,加上自己本身能力的提升,今后產(chǎn)品優(yōu)勢越來越大,前景應(yīng)該是更加看好。

  今后,通用汽車通過破產(chǎn)重組,剝離不良資產(chǎn),形成一個全新的公司,未來走勢越來越清晰。丁磊毒刺很有信心。上海通用年初計劃今年銷量是49萬輛,現(xiàn)在看來可以達(dá)到58萬輛。丁磊說,如果整個大勢沒有大的波折,可能還會再高一點(diǎn)。

  近日上市的別克新一代君越,是上海通用的一個主力車型,從平面圖開始,花去了丁磊很多精力,考慮中美市場和文化的差異,反復(fù)修改。這次上市發(fā)布會陣容龐大而豪華,地點(diǎn)選在廣州,上海通用的意圖,路人皆知。

  別克因?yàn)樵谥袊某晒,才走向了國際化,這一點(diǎn)美國通用自己也認(rèn)可。新君越、新君威后面怎么走,丁磊說,他們都有成熟的考慮。上海通用前兩年提出第二次創(chuàng)業(yè),提出“突破局限,從成功走向卓越”,就是想做一個“先知先覺”的企業(yè),在企業(yè)狀況好的時候就改!熬窒蕖辈皇侨藗凂R上看得到的困境,而是阻礙思考、阻礙組織發(fā)展的局限。

  對下半年車市,丁磊持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。他認(rèn)為,去年積累的消費(fèi)上半年已經(jīng)全部釋放了,國家不會出臺更激進(jìn)的刺激政策,國際油價也在攀升,目前國際經(jīng)濟(jì)形勢不確定,所有這些負(fù)面因素都存在,但大的基本面沒有變,情況不會進(jìn)一步惡化。一般情況下,上半年和下半年的比例是45比55,這樣全年汽車銷量可能會超過1100萬輛,中國會成為全世界最大的汽車市場,過去想大概在2015年,現(xiàn)在提前到了。

  丁磊分析道,總體講,中國老百姓積累的財富還是很多的,人們是儲蓄消費(fèi),不怕金融危機(jī),中國消費(fèi)文化是“跨界”消費(fèi),會超越自己家境層次消費(fèi),F(xiàn)在每年有600多萬大學(xué)畢業(yè)生,其中有一半買車,就是300萬輛,這種增長勢頭不得了。他告訴記者,上海通用將再一次下探到低端市場,計劃是兩三年前就定了的,現(xiàn)在正研制的一種車子,安全系數(shù)高,操作性很好,功能齊全,外觀非常好,價格非常便宜,今年年底就能和大家見面。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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