亚洲国产精品无码第一区二区三区,免费一级中文字幕无码
本頁(yè)位置: 首頁(yè)新聞中心汽車(chē)新聞
    因熄火問(wèn)題 長(zhǎng)安福特主動(dòng)召回09款?怂
2010年06月01日 11:01 來(lái)源:北京商報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  ?怂管(chē)型熄火事件,終于有了最終的解決方法。昨日,記者從長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)安福特”)獲悉,為持續(xù)提升客戶(hù)滿(mǎn)意度,長(zhǎng)安福特宣布主動(dòng)召回2008年8月18日至2010年5月28日(含)之間生產(chǎn)的09款福克斯車(chē)型,共計(jì)236643輛。

  據(jù)記者了解,收集到一些福克斯車(chē)型在低速下發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的反饋后,長(zhǎng)安福特于4月28日承諾,將在5月31日出臺(tái)解決方案。對(duì)于福克斯出現(xiàn)的熄火現(xiàn)象,長(zhǎng)安福特從5月6日開(kāi)始安排專(zhuān)職的客服專(zhuān)員,為出現(xiàn)問(wèn)題的福克斯車(chē)主服務(wù)。昨日,長(zhǎng)安福特發(fā)布了新的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定軟件解決方案。

  長(zhǎng)安福特相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試,包括對(duì)中國(guó)市場(chǎng)不同的燃油、駕駛條件和環(huán)境進(jìn)行檢查后,長(zhǎng)安福特的工程師發(fā)現(xiàn),主要是因?yàn)殡娮庸?jié)氣門(mén)受到積碳的影響,發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定軟件可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在特定的低速低負(fù)荷狀態(tài)下熄火。

  “長(zhǎng)安福特已經(jīng)開(kāi)發(fā)出升級(jí)軟件以解決此問(wèn)題,并且將通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商向受影響的車(chē)主發(fā)出通知。車(chē)主可通過(guò)預(yù)約,到經(jīng)銷(xiāo)商處免費(fèi)進(jìn)行車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定軟件升級(jí)!鄙鲜鲐(fù)責(zé)人說(shuō)。

  采訪中,有維修專(zhuān)家告訴記者,在中國(guó)“積碳”是個(gè)頑疾,經(jīng)常給車(chē)輛帶來(lái)一些小麻煩,每個(gè)有開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)的人,多少都碰到過(guò)車(chē)輛在低速下熄火的情況。不管是什么原因,即便是多年的老司機(jī),一不留神熄火也是常事。

  據(jù)上述維修專(zhuān)家介紹,節(jié)氣門(mén)被稱(chēng)為汽車(chē)的咽喉。發(fā)動(dòng)機(jī)需要空氣來(lái)助燃,節(jié)氣門(mén)就是控制空氣流量的裝置,受油門(mén)踏板控制,油門(mén)踏板踏下的深淺,決定著節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的大小(空氣流量的大小),也就決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

  眾所周知,汽車(chē)怠速時(shí),駕駛員并沒(méi)有踩下油門(mén)踏板,但是發(fā)動(dòng)機(jī)為什么還處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)?這就需要微量的空氣來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn),所以節(jié)氣門(mén)有一個(gè)默認(rèn)開(kāi)度,但默認(rèn)開(kāi)度非常小,只要保證發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所需的空氣流量就可以了。

  維修專(zhuān)家告訴記者,如果積炭多了,就會(huì)堵住怠速時(shí)節(jié)氣門(mén)的默認(rèn)開(kāi)度,會(huì)讓怠速時(shí)原本就很小的縫隙變得更小,空氣能通過(guò)的流量就更少了,某一時(shí)間,空氣跟不上了,汽車(chē)就要熄火。

  有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,去年中國(guó)躍升為全球第一大汽車(chē)市場(chǎng),更使中國(guó)消費(fèi)者習(xí)慣了越來(lái)越多的召回事件。實(shí)施召回是車(chē)企負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),如今已經(jīng)成為共識(shí)。

  “但愿意主動(dòng)就小問(wèn)題實(shí)施大召回的行動(dòng),還不多見(jiàn)。希望隨著汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,這將成為車(chē)企的主流意識(shí)!鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士說(shuō)。(記者 錢(qián)瑜)

參與互動(dòng)(0)
【編輯:陳鑫】
商訊 >>
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved