因為變速器隱患而正在進行官方召回的東風日產(chǎn)軒逸,近日又因兩大問題再次陷入輿論的漩渦:有車主和網(wǎng)友揭露,這款轎車的儀表臺和前擋風玻璃結合部有一條裂縫,里面露出黑色泡沫棉,懷疑其屬于設計缺陷或裝配工藝缺陷;此外,外后視鏡電加熱功能只在北方地區(qū)銷售的軒逸上配備,而在南方銷售的軒逸上沒有,車主們質疑廠家同價不同配的做法不合理。杭州交通91.8電臺《我的汽車有話說》直播節(jié)目為此進行了長達半個月的追蹤報道,但廠家對相關問題依然沒有作出明確的答復。
離奇裂縫露出黑色泡沫棉
車主Z先生(應其要求匿名)今年春節(jié)前買了一輛軒逸 1.6XL(豪華天窗版)的新車,買車10多天后他突然發(fā)現(xiàn),儀表臺(即中控臺)和前擋風玻璃的結合部有一條縫隙。這條縫一直從前擋風玻璃的左角延伸到右角,寬度約兩厘米,裂縫處露出一長條黑色的泡沫棉,手指可以伸進裂縫,觸及泡沫棉。
Z先生說,之前他從來沒有在其他轎車上發(fā)現(xiàn)過這個情況,就感到很奇怪,特意趕到一家東風日產(chǎn)4S店,看軒逸的新車上有沒有這條縫,“結果發(fā)現(xiàn)新車都有縫隙,只不過有的大一點有的小一點!
據(jù)他透露,他向購車的4S店反映后,售后服務經(jīng)理起初表示,這款車的設計就是這樣的,后來在他的一再要求下,才讓維修工為他的車換了一個新的儀表臺面板(即中控臺最上面的那一塊S形面板,是可以拆卸的),但是換上去后還是有縫,而且比換之前的縫隙更大,他就讓維修工給換回來了。
記者在Z先生的車內看到,這條縫隙很醒目,無論是在駕駛座還是副駕駛座都能看見,露出的黑色泡沫棉非常顯眼,且用手指就可以觸摸到。用手按儀表臺面板最前端的邊緣部位,很薄,有往下沉的感覺。
為了驗證Z先生所說的軒逸的新車上也有該縫隙的說法,5月9日下午,記者專程趕到一家東風日產(chǎn)4S店進行了實地了解。坐進這家4S店展廳的軒逸樣車上,記者發(fā)現(xiàn)這輛樣車的儀表臺和前擋風玻璃結合部也有一條縫,但比Z先生車上的縫略窄,不過把手指往里伸,照樣可以觸及一塊海綿狀物體。
銷售員的解釋是,這是正常現(xiàn)象。
Z先生說,他關注這個問題已經(jīng)很久了,也在論壇上發(fā)過相關帖子。最初,他懷疑是儀表臺整體下沉造成了儀表臺面板的錯位,后來又分析,可能是儀表臺面板太薄,導致其在裝配后出現(xiàn)了變形錯位,“有可能是廠家在設計上的缺陷!
外后視鏡電加熱功能只有北方有?
軒逸的另外一個問題也讓Z先生很關注。他說,是關于這款車的外后視鏡電加熱功能的,廠家似乎故意搞地區(qū)差別:即在北方地區(qū)出售的軒逸上,都配有外后視鏡電加熱功能,而在南方出售的軒逸上,基本上都沒有這個功能——至少目前在杭州出售的軒逸上,都已經(jīng)沒有配備這個功能。
據(jù)他反映,買軒逸之前,他上百度網(wǎng)站搜索過,查出來的配置表顯示,外后視鏡電加熱功能是軒逸的標配(即每個型號的車上都有這個配置),但是車買回來他發(fā)現(xiàn),自己的軒逸上并沒有這個功能。
后來他就此詢問4S店,4S店的解釋是,南方地區(qū)銷售的軒逸上都沒有這個配置,只有在北方銷售的軒逸上才有,因為北方的氣溫比南方低,更需要。Z先生說,他之后曾問過4S店銷售人員,能不能肯定所有在南方地區(qū)銷售的軒逸上都沒有這個配置,可是銷售員又不敢肯定,所以他覺得這個解釋站不住腳。
記者在東風日產(chǎn)4S店以客戶身份詢問軒逸有無外后視鏡電加熱功能時,銷售員的說法和Z先生所說一樣:“只有北方的車上才有,那邊冷凍天氣較多。”
Z先生對記者特別提到:“以前的配置表上,軒逸是有這個功能的,但是網(wǎng)上有了議論后,廠家就把配置表改了,目前4S店的宣傳冊表上都沒有注明軒逸車上有沒有這個配置,軒逸的使用手冊上也沒有注明外后視鏡電加熱功能只在北方地區(qū)的軒逸上才配備。”
他還表示,從他了解的情況看,早期在南方銷售的軒逸上也是有這個配置的,是后來才取消的。他認為,從實用性上講,外后視鏡電加熱功能在下雨天很實用,車上有沒有這個功能差別很大,尤其是南方,雨水更多,遇到下雨天,如果沒有這個功能,就只能自己用抹布去擦外后視鏡上的水滴。
按照東風日產(chǎn)廠家的邏輯,Z先生認為恰恰是南方的車上更應該配備這個功能。
Z先生質疑,其實不管是南方還是北方,軒逸的廠方指導價都是一樣的,為什么一樣的價格買到的配置卻不一樣,廠家為什么要減配?
兩大問題已引起車主廣泛關注
除了Z先生,近期全國很多地方的軒逸車主也都在關注著上述兩大問題。杭州交通91.8電臺的名牌節(jié)目《我的汽車有話說》也從4月中旬開始對此進行持續(xù)關注。
從車主們的反映看,部分軒逸上兩個問題都存在,部分軒逸上只是沒有外后視鏡電加熱功能。尤其是軒逸究竟有沒有外后視鏡電加熱功能?南方的車上是否都沒有?論壇中討論很熱烈。
據(jù)部分南方車主在網(wǎng)上爆料,他們的軒逸上是有這個功能的。比如一位廈門的車主說,他買的是2.0 L帶天窗的軒逸,3月11日出廠的,使用后發(fā)現(xiàn)車上配備了該功能;一位深圳車主2009年買的2.0豪華型軒逸也有該配置,他在某論壇上詳細講解了啟用該功能的按鈕所在的位置,“就是空調控制鍵右上角那個RAER按鍵,按下去燈亮5分鐘左右水汽就除干凈了!
在愛卡社區(qū)軒逸車友會論壇上,由于關注這兩個問題的車主較多,版主干脆開了一個專門的帖子,以供車主們集中發(fā)表觀點,討論維權事宜。
有的車主認為,那條裂縫只要不影響安全其實也沒有大問題,但有的車主認為,“不注意也沒啥,注意了就心里老是有個結”。
一位車上有裂縫的車主在論壇中分析了裂縫的產(chǎn)生原因:
“1、S板(即中控臺最上面的S形面板)是較大的整體塑膠,注塑出來肯定會產(chǎn)生變形,但是整形工序卻沒做好,出廠就是變形的;
2、S板的內部結構只有兩個掛鉤與車體固定,兩頭是騎在車體上的,定位點較少,導致后期使用中熱脹冷縮變形,這是個工程工藝問題,4S店是解決不了的!
他分析,正是上述原因,才造成了有的軒逸剛買來就發(fā)現(xiàn)了問題,而有的軒逸使用一段時間后才陸續(xù)發(fā)現(xiàn)問題,4S店的人折騰來折騰去換了變形小的面板就OK,換了變形大的面板還是不行,所以具有不確定性。
對于外后視鏡電加熱功能,車主們最集中的疑問是:假如(軒逸的)說明書上確實沒有注明有這個功能,假如部分車輛上確實沒有這個功能,假如廠商確實因南北方地區(qū)氣候差異才造成了現(xiàn)在的事實,那么到底是算“減配”還是“增配”呢?
有不少車主認為,花一樣的錢買一樣的車,有的有(外后視鏡電加熱功能),有的沒有,明顯是不合理的。
廠家至今未給出合理解釋
然而,無論是面對媒體的采訪,還是車主和網(wǎng)友們的投訴,東風日產(chǎn)廠家并沒有很快給出令人信服的答復。
Z先生說,為了弄清楚這條裂縫的原因以及廠家減配的原因,他從2月23日開始,基本上每隔一個星期就給東風日產(chǎn)廠家的客服熱線打一個電話,每次接電話的工作人員都說3個工作日內給他回復,但一直都沒有回復,只有4S店給他打過電話。
直到《我的汽車有話說》欄目報道之后,廠家一位工作人員才給Z先生回了一個電話,但她的答復讓Z先生很驚詫:“她說這款車如果是正常的坐姿是可以看到前面的海綿的。我就反駁她,難道要我們車主平常只能采用不正常的坐姿嗎?難道廠家的意思是說,看到這塊海綿體是正常的?”
持續(xù)關注該問題的《我的汽車有話說》節(jié)目也是同樣的遭遇。該節(jié)目記者柯磊說,該臺自4月中旬接到車主投訴后,已先后通過東風日產(chǎn)廠家的客服熱線聯(lián)系了廠家13次,廠家也是久久沒有給出回復,直到本周一才好不容易來了一個電話,但廠家只發(fā)表了一條意見:那條裂縫是正常的。對于裂縫產(chǎn)生的原因并沒有作出解釋。對于外后視鏡電加熱功能為何在南方的車上沒有,廠家至今未做出回答。
“這樣的態(tài)度在《我的汽車有話說》節(jié)目歷史上還是首次,顯示出廠家對客戶的訴求、對媒體的監(jiān)督的態(tài)度是多么的傲慢!”柯磊說。
5月10日下午,商報記者也致電東風日產(chǎn)廠家客服熱線,接聽電話的3050號工作人員說,Z先生反映的問題該公司已經(jīng)有記錄,目前還在處理過程中,具體何時能處理好,她也不清楚。但她透露,按照該公司的規(guī)定,一般客服熱線接線員接到客戶的投訴電話后,相關記錄會馬上轉給廠家售后服務部門,售后部門再委托客戶所在地4S店與客戶聯(lián)系,一般在3個工作日內就會給客戶回復。照她的說法,廠家是不會直接和車主溝通的。
記者請她轉告采訪廠家的請求,卻遭到了拒絕。隨后,記者通過郵件和電話聯(lián)系了東風日產(chǎn)廠家,希望廠家能接受我們的采訪,但到昨天截稿時,廠家仍然沒有聯(lián)系商報記者。
Z先生說:我其實只是需要廠家給我一個答復,讓他們給我一個合理的解釋,裂縫到底是故意設計的,還是設計(或工藝)的缺陷造成的,外后視鏡電加熱功能又為什么搞差別化?
“難道讓廠家直接給客戶一個答復就這么難嗎?”他對記者問道。商報記者將繼續(xù)關注此事。
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