這兩天，杭州的雨一直下，杜先生的心里一直煩——買來不到1年的車，車廂內(nèi)出現(xiàn)了嚴(yán)重的漏水情況。“我的車廂，快成水箱了�！倍畔壬�說。

　　杜先生買的是某國產(chǎn)品牌suv，價(jià)格5.8萬元。2009年3月底提的車，到目前為止開了不到一年，共行駛了3萬公里左右。2009年11月，杜先生新車開了半年多，第一次發(fā)現(xiàn)車廂有漏水情況�！跋铝藞龃笥�，發(fā)現(xiàn)駕駛室進(jìn)水了�！倍畔壬�說，落在引擎蓋上的雨水，沒有通過正常渠道排出，反而滲進(jìn)了駕駛室，最后積在駕駛室的地面上。

　　昨天，記者見到了這輛“問題”車。杜先生翻開腳墊，駕駛室的地面上有明顯水漬，腳踩上去，就會(huì)滲出水。餐巾紙放上去，馬上被浸濕了。杜先生說，2009年12月，他曾開車去4S店檢查，得到的答復(fù)是“密封有些問題”。檢修后，車廂不再漏水�？苫⒛甏汗�(jié)的那場大雪后，杜先生發(fā)現(xiàn)問題依舊。

　　“水又開始滲進(jìn)駕駛室，情況越來越嚴(yán)重了。”杜先生說，這兩天杭州雨下個(gè)不停，“車廂成了水箱”。他不斷用毛巾擦水，毛巾都能擰出水來。“一下雨，我都不敢把車開出去了�！�

　　問題出現(xiàn)以來，杜先生多次找到買車的4S店�！�4S店說我的車過了保修期。想要檢查漏水問題，必須把車拆開來檢查。可是，拆裝花費(fèi)的400元工時(shí)費(fèi)，要我自己掏�！睂�(duì)于這點(diǎn)，杜先生覺得很不公平�！皢栴}都不知道在哪，怎么能先叫我掏錢呢？”

　　此外，對(duì)于4S店“車已過了保修期”的說法，杜先生也無法接受。在杜先生提供的維修手冊(cè)上，記者看到該車保修2年或5萬公里。不過記者也發(fā)現(xiàn)，手冊(cè)上隨后還有注釋，“整車裝配方面的問題，保修3個(gè)月或5000公里”。4S店認(rèn)為，車廂漏水屬于“裝配問題”，杜先生所碰到的問題不在保修范圍內(nèi)；而杜先生堅(jiān)稱，漏水是車的質(zhì)量問題，4S店應(yīng)負(fù)責(zé)保修。

　　本周一下午，本報(bào)記者將杜先生的疑慮反映給了4S店。該4S店老總詢問后，給出的回復(fù)是，維修人員與車主的溝通出現(xiàn)問題。“拆卸檢查所需要的工時(shí)費(fèi)，我們必須提前告知車主，而不是他出這筆錢。如果檢查后發(fā)現(xiàn)確實(shí)是質(zhì)量問題，自然不會(huì)讓車主掏一分錢�！�

　　最后，在記者的協(xié)調(diào)下，杜先生與4S店達(dá)成了協(xié)議。由杜先生將車開往4S店，檢查費(fèi)用先由4S店墊付。

　　昨天下午，杜先生打電話告訴記者，已將車開往4S店檢查，得出的結(jié)論是“離合器密封圈變形”導(dǎo)致漏水。店家已進(jìn)行修復(fù)，未收一分錢。杜先生也對(duì)此次事件的處理結(jié)果表示滿意。