買車就意味著和4S店打交道——這已是有車一族的共識(shí)。4S店有汽車廠家統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)和動(dòng)輒上千萬(wàn)的豪華裝修,給人感覺(jué)服務(wù)質(zhì)量更可靠,更像汽車的“全職保姆”,保養(yǎng)、維修、上保險(xiǎn),到了4S店都能搞定。這個(gè)“全職保姆”是否真能讓人放心?日前,央視記者先后到北京幾家4S店體驗(yàn),解開(kāi)了4S店暗藏的一些黑幕。在4S店需要3483元錢才能換成的變光開(kāi)關(guān),同樣配件,在汽配城僅需760元就可以解決。
“全職保姆”漫天要價(jià)
調(diào)查一:換個(gè)開(kāi)關(guān)張口3500
記者先來(lái)到位于北京北部的一家4S店,檢查控制汽車燈光和雨刷的變光開(kāi)關(guān)是否有問(wèn)題!伴_(kāi)關(guān)得換,內(nèi)部線路箱燒了!痹摰甑墓ぷ魅藛T表示!岸嗌馘X?”記者問(wèn)!芭浼3183元,工時(shí)費(fèi)300多元!薄斑@么貴?”記者忍不住問(wèn)!(電路)開(kāi)關(guān)是4S店統(tǒng)一的!痹摴ぷ魅藛T稱,4S店的配件均為原廠配送,價(jià)格全國(guó)統(tǒng)一,在外根本沒(méi)有銷售,如果在外購(gòu)買配件換上,出了問(wèn)題廠家不會(huì)承擔(dān)任何責(zé)任,“你想想,經(jīng)常變光,里邊本身都是塑料的東西,萬(wàn)一你沒(méi)使幾次壞了,挺貴的,人家還不保你!
這時(shí),記者表示要去別的地方看看。該工作人員立刻表示:“開(kāi)關(guān)線路一短路就開(kāi)始冒煙,嚴(yán)重的就是著火。這樣開(kāi)出去很危險(xiǎn)。如果錢不夠,我可以請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo),先交訂金,再支付。”但記者堅(jiān)持要把車開(kāi)走,工作人員則要記者交付120元檢測(cè)費(fèi)才能走,理由是進(jìn)行了拆車檢測(cè),“如果你要修的話,我就不收你這個(gè)檢測(cè)費(fèi)了,直接收你換件的錢了!
而記者注意到,汽車開(kāi)進(jìn)車間后,維修工只是把車發(fā)動(dòng)后看了一下,根本未拆卸檢測(cè)。車間的維修工說(shuō):“這個(gè)不用拆開(kāi)檢查,一看就知道是什么毛病,常出現(xiàn)的毛病!
調(diào)查二:整車賣零件能買兩輛車
記者隨后來(lái)到了另一車型的4S店,表示遙控器不靈,要換KV2000。該店的工作人員的報(bào)價(jià)是,KV2000光配件的價(jià)格是2600、2700元,工時(shí)費(fèi)則要500元。
隨后,記者走訪了近十家4S店,詢價(jià)中發(fā)現(xiàn),20萬(wàn)左右中等價(jià)位的家庭用車,除換燈泡外,隨便換一個(gè)配件,就要三四百元錢,最高達(dá)八九千元,其中工時(shí)費(fèi)的價(jià)格,基本是配件價(jià)格的15%到50%,有的項(xiàng)目工時(shí)費(fèi)甚至超過(guò)了配件的費(fèi)用。4S店一位工作人員稱:“把一輛車拆了賣零件,能賣出兩輛車的價(jià)錢!
調(diào)查三:以換代修、將小修大
不僅僅4S店的配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)高得離譜,在這些公開(kāi)的價(jià)格背后,還有不少鮮為人知的秘密。曾在一家4S店工作多年的吳先生揭開(kāi)了4S店牟取暴利的冰山一角。吳先生說(shuō):“比如一輛車的儀表,公里數(shù)顯示不好,4S店會(huì)讓你換,一般情況下花200元錢焊一下就好,但如果更換的話,至少2000元以上!
吳先生說(shuō),以換代修是4S店常用的牟取維修暴利的方法。在4S店,能修的一般都不給修,直接換配件。還有一種方式,就是把小故障按照大故障來(lái)維修,以達(dá)到多換配件的目的。擴(kuò)大維修損失,少則兩三千,多則四五千,甚至上萬(wàn)。
“全職保姆”瞞天過(guò)海
揭秘一:“原廠”配件購(gòu)自汽配城
盡管4S店配件價(jià)格高昂,但不少消費(fèi)者還是會(huì)去維修保養(yǎng)。“不是說(shuō)4S店采用的都是原廠原裝配件,在外買不到,而普通汽修廠只能買副廠生產(chǎn)的配件,質(zhì)量無(wú)法保證嗎?”眾消費(fèi)者表示,選擇4S店就是想買個(gè)安心。
但記者在汽配城調(diào)查發(fā)現(xiàn),在4S店需要3483元錢才能換成的變光開(kāi)關(guān),在這里僅需760元就可以解決。該變光開(kāi)關(guān)與原車上的變光開(kāi)關(guān)看不出任何差別。攤主表示:“保證跟4S店里一模一樣,580塊配件錢,手工費(fèi)180塊錢,還能保你3個(gè)月!睋(jù)攤主介紹,所售的配件有原廠、副廠、還有世界500強(qiáng)汽車配件廠商生產(chǎn)的。他們根據(jù)消費(fèi)者需要,提供不同價(jià)位的配件產(chǎn)品。
不少攤主透露,4S店也在該市場(chǎng)買貨。記者同時(shí)還前往北京東邊和南邊的市場(chǎng)調(diào)查,配件經(jīng)銷商們也都反映了4S店在汽配城采購(gòu)配件的情況。
揭秘二:配件裝上車身價(jià)翻6倍
車企對(duì)4S店有嚴(yán)格規(guī)定,絕不允許其自行購(gòu)買配件,也不允許其將原廠配送的零配件外賣。那么,汽配市場(chǎng)上出現(xiàn)的原廠配件如何流入市場(chǎng)?在汽車配件銷售商金成效那里,記者見(jiàn)到了他從4S店購(gòu)買配件的銷售單。金成效說(shuō),他經(jīng)營(yíng)著與4S店同樣的配件,但進(jìn)貨渠道有兩個(gè),一是直接從原廠進(jìn)貨,原廠不能提供的配件,就從4S店買。原廠進(jìn)的配件與4S店使用的配件唯一的區(qū)別就是外包裝。
在配件行業(yè)工作了十幾年的北京汽車配件業(yè)商會(huì)常務(wù)理事王永占進(jìn)一步揭示了4S店原廠配件的來(lái)源秘密!捌噺S采購(gòu)配件生產(chǎn)時(shí),一般富余10%至20%,有些工人或內(nèi)部人士就會(huì)偷偷賣出來(lái),這種配件沒(méi)有包裝,但也是原廠的;還有一種是生產(chǎn)廠家多生產(chǎn)幾個(gè),好賣高價(jià)。”王永占說(shuō),通常配件生產(chǎn)廠為汽車生產(chǎn)企業(yè)配套加工的配件,汽車生產(chǎn)企業(yè)在出廠價(jià)的基礎(chǔ)上加價(jià)30%給4S店,4S店再加價(jià)30%甚至更高……賣給修車的車主,也就是說(shuō),4S店的配件價(jià)格到車主車上,已經(jīng)翻了6倍以上。
一些4S店為何不惜一切拼命賣配件,北京汽車配件業(yè)商會(huì)常務(wù)理事王永占道出其中的緣由:“車天天在降價(jià),整車不賺錢,他靠什么掙錢,他靠配件的利潤(rùn)售后賺錢來(lái)賺取巨額利潤(rùn)!
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