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2010年10月18日,寶馬正式推出了新一代5系Li領(lǐng)先型,分別有523Li、528Li和535Li三個(gè)版本的領(lǐng)先型,價(jià)格區(qū)間為44.96-62.76萬(wàn)元,以下是具體車型及詳細(xì)售價(jià):
全新寶馬5系Li領(lǐng)先型官方指導(dǎo)價(jià)
售價(jià)(萬(wàn)元)
523 Li 領(lǐng)先型 44.96
528 Li 領(lǐng)先型 55.06
535 Li 領(lǐng)先型 62.76
在上一代寶馬5系中,領(lǐng)先型就是其產(chǎn)品銷售的主力版本,而今年8月率先上市的新一代寶馬5系Li均為高配版車型,在銷售了兩個(gè)月后,為了迎合更多客戶的需求,華晨寶馬此次正式推出了低配版的領(lǐng)先型產(chǎn)品,而這一舉措也將正式拉開(kāi)了新一代5系Li沖擊銷量的序幕。
● 新車特點(diǎn)
新一代寶馬5系Li領(lǐng)先型是在其對(duì)應(yīng)版本豪華型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一定的減配衍生出的一款拉低銷售價(jià)格的車型系列,以523Li為例,其領(lǐng)先型與豪華型相比,減少了例如GPS衛(wèi)星導(dǎo)航、座椅記憶等豪華科技配置,生成了目前新一代5系Li的這款全新入門(mén)級(jí)系列。
2011款寶馬523Li領(lǐng)先型 VS 2011款寶馬523Li豪華型 | |
右側(cè)為豪華型和領(lǐng)先型配置區(qū)別 | iDrive液晶屏幕尺寸較小 |
取消GPS衛(wèi)星導(dǎo)航功能 | |
沒(méi)有自動(dòng)防炫目后視鏡 | |
主駕駛座椅保留2組記憶功能,取消腰部支撐調(diào)節(jié) | |
后排保留副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),取消電加熱功能 |
外形部分沒(méi)有任何變化,領(lǐng)先型的主要改變集中在內(nèi)部中控區(qū),最顯著的變化來(lái)自于iDrive系統(tǒng),由原先的大尺寸屏幕變成了現(xiàn)在很Q的接近正方形的小屏幕,另外對(duì)應(yīng)的功能也有所減少。另外,車內(nèi)還取消了藍(lán)牙電話、自動(dòng)防炫目后視鏡也變成了手動(dòng)式控制,前排電動(dòng)座椅則取消了腰部支撐調(diào)節(jié)功能,后排還取消了電動(dòng)加熱功能,頭燈的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也被削減。
對(duì)于一款全面注重銷量的減配版車型來(lái)說(shuō),領(lǐng)先型的配置變化應(yīng)該說(shuō)都在意料之中,作為國(guó)內(nèi)中大型豪華車領(lǐng)域一款非常重要的產(chǎn)品來(lái)說(shuō),523Li領(lǐng)先型并沒(méi)有因?yàn)槭侨腴T(mén)級(jí)車型便丟掉了LED日漸行車燈及氙氣大燈,另外輪胎也依舊是帶有胎壓監(jiān)測(cè)的倍耐力225/55 R17規(guī)格防爆胎,新一代5系的高效動(dòng)力技術(shù)也仍在入門(mén)級(jí)車型上體現(xiàn)。安全方面在領(lǐng)先型上可謂仍舊是面面俱到,可見(jiàn)寶馬在這方面還是投入了不少成本的。
● 目標(biāo)用戶群拓寬
對(duì)于那些覺(jué)得豪華型和行政版價(jià)格還是有些高的用戶,真正一款一款值得考慮的、更便宜的新一代寶馬5系Li已經(jīng)擺在眼前了,領(lǐng)先型系列的加入將進(jìn)一步拓寬新一代5系的消費(fèi)群體,一些由于豪華版售價(jià)高而對(duì)于全新5系望而卻步的用戶也可以打消更換品牌的顧慮了。另外,領(lǐng)先型系列的介入將更多的撐起寶馬新一代5系Li的銷量,對(duì)此我們拭目以待。核汲剑
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