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醉駕飆車定為犯罪引發(fā)熱議 多數(shù)被調(diào)查者稱支持

2010年08月26日 07:40 來源:大洋網(wǎng)-廣州日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  刑法修正案(八)草案“將醉酒駕車、飆車等危險駕駛定為犯罪”引熱議

  8月23日,全國人大常委會審議刑法修正案(八)草案,其中“將醉酒駕車、飆車等危險駕駛定為犯罪”引起廣泛熱議。

  記者從近日對部分車主和路人開展的采訪發(fā)現(xiàn),多數(shù)受訪者都支持“酒駕入刑”。

  背景:醉酒駕車“不撞”也直接判刑

  8月23日,十一屆全國人大常委會第十六次會議上提請審議了《中華人民共和國刑法修正案(八)》草案,將醉駕、飆車,情節(jié)惡劣的,定為犯罪。

  根據(jù)刑法修正案草案,凡醉酒駕駛,即便不發(fā)生嚴重后果,也可能會被判處刑罰。

  草案規(guī)定,在道路上醉酒駕駛機動車的,或者在道路上駕駛機動車追逐競駛,情節(jié)惡劣的,處拘役,并處罰金。

  也就是說,危險駕駛罪將醉酒駕車、在城鎮(zhèn)高速飆車等嚴重危害公共安全的交通違法行為納入其中。

  現(xiàn)狀:經(jīng)濟處罰、拘留不足以震懾酒后駕車

  據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2009年1月至8月,發(fā)生酒后和醉酒駕車肇事3206起,造成1302人死亡。目前,交通事故已經(jīng)成為危害社會發(fā)展的全球公害。

  專家認為,由于中國酒文化盛行,簡單的經(jīng)濟處罰或者拘留已經(jīng)不足以震懾酒后駕車、城市飆車等危害公共安全的危險行為。因此,只有通過立法將醉駕定性為犯罪行為,才能有效打擊酒后開車。

  “幾乎每次的嚴查,均能查到酒后駕駛或者醉酒駕駛的司機。”一位不愿具名的佛山交警說。

  數(shù)據(jù)顯示,去年8月15日啟動酒后駕駛查處的最初20多天里,佛山交警查獲飲酒駕駛違法行為150起、醉酒駕駛39起,拘留涉酒違法者39人。

  而在今年春節(jié)期間,佛山警方開展的突擊檢查中,查獲114起的酒后駕駛違法行為。在今年4月佛山警方小范圍突擊檢查中,查處酒后駕車15例,其中查處醉酒駕車5例。

  調(diào)查:多數(shù)調(diào)查者支持“酒駕入刑”

  自“酒駕入刑”消息一傳出,立刻引起廣泛熱議。記者通過本報佛山車主QQ群、路邊隨機訪談等方式調(diào)查46位車主,超過七成車主支持“酒駕入刑”,并認為這樣可以從源頭上減少交通肇事的幾率。

  另外,也有兩成多(11名)的車主表示,應(yīng)尊重飲酒文化,酒駕入刑有量刑過重的嫌疑。

  與車主存在不同爭議相比,受訪的21名路人中,絕大部分都支持“酒駕入刑”。其中,有19人表示應(yīng)嚴懲酒后駕駛,甚至希望刑法的力度應(yīng)該偏重,因為作為高速移動的機動車,其對路人和其他車輛的傷害是不可預(yù)估的。有2人表示,飲酒后仍保持清醒狀態(tài)者駕駛汽車,不應(yīng)納入處罰范圍。

  在參與調(diào)查的67位受訪者中,有53人認為當前對酒駕的處罰力度嚴重不足,起不到很好的預(yù)警作用。幾乎所有的受訪者均表示,身邊有朋友曾酒后駕車。

  而對于酒駕入刑是否能有效震懾“酒后駕駛風氣”的調(diào)查中,多數(shù)車主和路人并沒有給予太明確的答復(fù),超過九成受訪者表示,震懾效果視乎執(zhí)行的力度如何、交警部門嚴打力度大小,是決定震懾效果的好壞關(guān)鍵。(羅林)

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【編輯:趙婕】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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