近日股市新能源汽車概念股受到消息刺激一度狂飆。本報昨日采訪獲悉,相關規(guī)劃已數(shù)易其稿,在上月舉行的專家座談會上,最新版本把諸如“中央財政安排×億元”的字眼全部刪除。由于目前稿件仍在國家部委中走流程,最終條文存在變數(shù)。
近日,有媒體曝光了《汽車與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2011~2020年)的部分內容,引述條文稱中央財政將在未來10年,拿出千億元推廣新能源汽車。
消息引發(fā)股市新能源汽車概念股一度狂飆,僅和仰融簽訂一紙意向書要共同造新能源車的江淮汽車(600418)更當即大漲8.09%。
“我們看到的最新版本是上月下發(fā)的‘征求意見稿’,已在規(guī)劃中拿掉了具體的金額。”昨日,一位車企權威人士在接受本報獨家采訪時說。
業(yè)內:新草稿拿掉金額
上述車企人士證實,在6月規(guī)劃版本中明文寫下投入專項資金等多項資助內容,但是其后的版本改動較大,再無類似表述。
這名人士翻查了和7月討論稿一并下發(fā)的編制說明,其中提到到2015年中央財政僅投入550億元用于能源汽車示范推廣和基礎設施建設的進度!耙蔡岬揭ㄟ^研發(fā)和產業(yè)化專項,帶動企業(yè)投入2000億元以上!
提醒:需警惕風險
上述車企人士說:“到了2015年,按照目前的補貼標準可實現(xiàn)推廣50萬輛以上的新能源汽車,600萬輛以上的節(jié)能汽車,可建立100個以上的公交車用大型充電站和100萬個充電樁。”這名人士引述說,同時可實現(xiàn)年節(jié)約燃油200萬噸,減少二氧化碳排放600萬噸以上。
對于資金提前進場炒作有關個股,分析人士稱仍應該警惕產業(yè)的實際發(fā)展階段和存在的風險。
方向:發(fā)展節(jié)能技術
有關人士對本報說,實際上,有關部門在編制說明中也流露出對產業(yè)風險的擔憂情緒,明確提醒新能源汽車存在包括電池在內的關鍵性技術突破、國際競爭風險,為此提出還要注重同步發(fā)展傳統(tǒng)汽車節(jié)能技術。美國汽車行業(yè)資訊公司HIS分析師趙俊華表示,再過幾年新能源汽車才可能走向主導方向。
據(jù)悉,按早前的預計新能源汽車產業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃將于8月底之前報國務院討論,聯(lián)合產業(yè)扶持政策一并通過后就可頒布實施。(劉。
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