車主巨額保險(xiǎn)金變成運(yùn)輸公司“內(nèi)部保障金”

　　內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市眾多大貨車車主將2萬(wàn)~3萬(wàn)元不等的保險(xiǎn)金交給掛靠的公司——吉運(yùn)集團(tuán)赤峰汽車運(yùn)輸有限公司（以下簡(jiǎn)稱吉運(yùn)赤峰公司），吉運(yùn)赤峰公司向車主承諾：除為車主的半掛車投保交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下稱交強(qiáng)險(xiǎn)）外，還投保其他商業(yè)保險(xiǎn)。

　　可是，令眾車主沒有想到的是，除了一份交強(qiáng)險(xiǎn)，他們掛靠的公司并未在保險(xiǎn)公司為車主投保車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)、車上人員座位險(xiǎn)等其他商業(yè)保險(xiǎn)。直到個(gè)別貨車交通肇事，理賠遲遲未果，部分車主才發(fā)現(xiàn)被忽悠了。

　　車主紀(jì)紅雪就是受害者之一，他曾給吉運(yùn)赤峰公司交納了35000元的保險(xiǎn)金，原以為能在跑運(yùn)輸時(shí)增加一份可靠的保障。

　　今年4月16日，他的半掛車在外地發(fā)生交通事故，正當(dāng)他要向保險(xiǎn)公司理賠時(shí)，他才知道，吉運(yùn)赤峰公司只給他的車上了4000多元的交強(qiáng)險(xiǎn)，其余的3萬(wàn)多元，吉運(yùn)赤峰分公司并未給車上其他的商業(yè)保險(xiǎn)。吉運(yùn)赤峰公司答復(fù)說(shuō)給處理此事，但一直沒有結(jié)果。

　　“因?yàn)闆]上商業(yè)險(xiǎn)，致使我的半掛車被扣至今，錯(cuò)過(guò)了許多拉貨掙錢的好機(jī)會(huì)�！奔o(jì)紅雪說(shuō)，如果上了其他商業(yè)險(xiǎn)，車早就開回來(lái)了。

　　與紀(jì)紅雪類似的情況還有，車主孫勝的半掛車從今年正月出事至今，理賠款遲遲沒有到手，原因與紀(jì)紅雪相似。

　　另有車主反映，為增加保險(xiǎn)系數(shù)，他們?cè)�自愿將保額從30萬(wàn)元提高到50萬(wàn)元，并向吉運(yùn)赤峰公司額外交納了保險(xiǎn)金。經(jīng)從保險(xiǎn)公司查詢，吉運(yùn)赤峰公司并未給他們投保。

　　接受采訪的吉運(yùn)赤峰公司員工杜穎對(duì)額外收取車主保險(xiǎn)金的事予以確認(rèn)，至于為何沒有投保，杜穎稱不清楚。

　　據(jù)了解，僅在7月初，聞?dòng)嵹s到吉運(yùn)赤峰公司查詢到底上沒上其他商業(yè)保險(xiǎn)的車主，就有37位。

　　車主代表向記者介紹，以每輛車平均最低多收兩萬(wàn)元計(jì)算，現(xiàn)場(chǎng)的37位車主多交到吉運(yùn)赤峰公司的保險(xiǎn)金，就達(dá)七八十萬(wàn)元。

　　據(jù)車主們估計(jì)，類似情況的車主在吉運(yùn)赤峰公司可能有兩三百人。保守估計(jì)，這部分交到公司卻未上的保險(xiǎn)金，金額可能高達(dá)數(shù)百萬(wàn)元。

　　“聽說(shuō)吉運(yùn)赤峰公司只為車輛投了交強(qiáng)險(xiǎn)而并未上其他商業(yè)保險(xiǎn)的事后，我真是后怕。從知道實(shí)情真相開始，我的車再也不敢跑了。一旦出事，個(gè)人根本無(wú)法承擔(dān)責(zé)任�！币晃卉囍髡f(shuō)。

　　記者撥打了陽(yáng)光保險(xiǎn)集團(tuán)陽(yáng)光財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司的全國(guó)統(tǒng)一客服熱線，現(xiàn)場(chǎng)咨詢了一輛半掛車的投保情況。對(duì)方答復(fù)記者，該車確系吉運(yùn)赤峰公司的半掛車輛，只上了交強(qiáng)險(xiǎn)，并未投保其他商業(yè)保險(xiǎn)。

　　對(duì)于車主向吉運(yùn)赤峰公司交了保險(xiǎn)金而公司卻未上除了交強(qiáng)險(xiǎn)以外的其他商業(yè)保險(xiǎn)一事，吉運(yùn)赤峰公司總經(jīng)理?xiàng)钚愫４饛?fù)記者：這部分錢確實(shí)收了�？鄢�交強(qiáng)險(xiǎn)的那部分，其余的錢交到吉運(yùn)集團(tuán)總部，給車主上了內(nèi)部保障金。

　　何為內(nèi)部保障金？為何不為車主上其他商業(yè)保險(xiǎn)？楊秀海未予回答。周建軍 本報(bào)記者 李玉波