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我國汽車零部件再制造規(guī)模有望達10億元

2010年08月02日 11:13 來源:經(jīng)濟觀察網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)人士透露,年內(nèi),中國汽車零部件再制造的市場規(guī)模將有望達到10億元。

  此前數(shù)月,國家發(fā)改委等部門曾聯(lián)合發(fā)文表示,中國將以汽車發(fā)動機、變速箱、發(fā)電機等零部件再制造為重點,把汽車零部件再制造試點范圍擴大到傳動軸、機油泵、水泵等部件;同時,推動工程機械、機床等再制造,大型廢舊輪胎翻新。

  事實上,早在2008年,國家就已經(jīng)公布了10家再制造試點單位。目前來看,試點效果很好。

  據(jù)悉,與制造新品相比,汽車零部件再制造可節(jié)約成本50%、節(jié)能60%、節(jié)材70%。目前,中國每年的汽車報廢量約為300萬輛,而國內(nèi)汽車零部件再制造企業(yè)產(chǎn)值為7億元左右,再制造產(chǎn)品占汽車零部件生產(chǎn)比重偏小。

  據(jù)知情人士透露,目前,國家相關(guān)部門正醞釀出臺一攬子汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的扶持方案,將從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、管理辦法和技術(shù)標準以及財政支持等各方面給予支持。(周潔)

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【編輯:李建宗】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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