車庫(kù)往往是建筑后期才會(huì)考慮的事情。他們往往寬大而偏重實(shí)用性,只為車輛提供必要的停放空間而不過(guò)多考慮審美需要。它也是開(kāi)發(fā)商不愿花費(fèi)成本,卻又無(wú)法回避的一個(gè)部分,然而,隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大和運(yùn)輸技術(shù)的進(jìn)步,車庫(kù)的角色和作用必須重新定義。以下的圖集展示了世界上最有趣的、有創(chuàng)意的、獨(dú)特的車庫(kù)。
日本東京KRE之家
2007年,日本建筑師土田拓挑戰(zhàn)了一項(xiàng)住宅設(shè)計(jì),不僅要包括一個(gè)能容量9輛車的車庫(kù),而且能夠?qū)?kù)中的汽車移動(dòng)到客廳觀賞,所有這一切需要約186平方米的格局。
一個(gè)機(jī)械平臺(tái),使房主可以在客廳展示自己的愛(ài)車,而且可以隨時(shí)將蘭博基尼換成另一臺(tái)同樣名貴的靚車。由于空間有限,土田將車庫(kù)放在一層,在它上面構(gòu)建居住空間。
日本東京“海螢”:浮在水面的車庫(kù)
建在人工島上的“海螢”車庫(kù)是東京的旅游景點(diǎn)之一。這里可以一覽東京的全景,是日本最長(zhǎng)海底隧道東京灣的一個(gè)休息站,歷時(shí)30年耗資112億美元修建而成。
“海螢”車庫(kù)被設(shè)計(jì)成一艘游艇的形狀,并且集多種便利設(shè)施于一身——商店,咖啡館以及公共藝術(shù)區(qū)。很多人到這里來(lái)并不是要過(guò)隧道,而是被這里的美景和便利的設(shè)施所吸引。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved