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財政部等四部委出臺五大措施力推私人購新能源車

2010年07月07日 08:01 來源:廣州日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  昨日(7月6日),四部委在深圳召開私人購買新能源汽車試點會議。財政部負責人呼吁在中央補貼的同時,車企要抓緊機會讓利,試點城市也要出臺扶持政策并探索推行整車租賃、裸車銷售和電池租賃模式。

  上海、長春、深圳、杭州、合肥5個城市是補貼的試點城市。在儀式上,財政部副部長張少春代表四部委表示,發(fā)展新能源汽車已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略,發(fā)展方向、戰(zhàn)略目標、主要任務及政策措施已提出。我國新能源汽車技術(shù)逐漸成熟,接近或達到世界先進水平。

  張少春還強調(diào),需加大政策支持力度,充分調(diào)動消費者購買的積極性。除中央財政最高的6萬元補貼外,試點城市也要安排一定補貼資金,在上牌年檢、停車等方面出臺扶持政策。此外,要先行建設充電站等基礎(chǔ)設施,消除消費者使用方面的擔憂。(劉俊)

  鏈接:五措施力推私人購新能源車

  財政部副部長張少春強調(diào),在當前新能源汽車不斷加快發(fā)展的形勢下,加快啟動私人消費市場的條件已經(jīng)具備,關(guān)鍵是要抓緊推動,重點做好五方面工作:

  一是加大政策支持力度,充分調(diào)動消費者購買的積極性。二是先行建設充電站等基礎(chǔ)設施,消除消費者使用方面的擔憂。三是積極探索新型商業(yè)推廣模式,迅速推動新能源汽車銷售多元化、規(guī);。四是加快新能源汽車產(chǎn)品開發(fā)和上市步伐,滿足示范推廣購車需要。五是積極開放市場,建立公平、競爭的消費環(huán)境。

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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