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京廣鐵路搶險(xiǎn)取得重大進(jìn)展 八千名被困旅客脫險(xiǎn)

2006年07月17日 19:59

  中新網(wǎng)7月17日電(郭軍 張大智 廖志成)記者十七日從廣鐵集團(tuán)了解,今天十六時(shí),京廣線廣東樂昌段傳來好消息,經(jīng)廣鐵集團(tuán)上萬名員工的晝夜奮戰(zhàn),京廣線搶險(xiǎn)取得重大進(jìn)展,被洪水圍困四十多小時(shí)的八千八百多名旅客已全部被安全運(yùn)出水害地段,踏上了向目的地邁進(jìn)的旅程。

  據(jù)悉,受特大暴雨影響,十五日晚,京廣鐵路廣東坪石——張灘——樂昌區(qū)段發(fā)生多處險(xiǎn)情,上下行線路中斷,沿途多趟旅客列車?啃≌臼茏琛S蓮V州開往鄭州的T二五六次被迫停在樂昌站、廣州至襄樊的二一一六次、廣州至武昌的二一六二次停在安口站,廣州至北京西的T十六次、廣州至鄭州的L一三六次停在梅村站。

  得知旅客列車被洪水圍困后,鐵道部長(zhǎng)劉志軍指示不惜一切代價(jià)確保旅客列車絕對(duì)安全,確保每一名旅客的生命安全。廣鐵集團(tuán)立即展開了全面解救工作。鐵道部副部長(zhǎng)盧春房十六日飛抵廣州趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織救援,廣鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理吳俊光、廣鐵集團(tuán)黨委書記宋修德先后及時(shí)趕到水害現(xiàn)場(chǎng)組織救援。

  為了緊急搶修線路,十五日以來,廣鐵集團(tuán)每天投入的搶險(xiǎn)人員超過一萬人,以確保早日將旅客運(yùn)出水害地段。同時(shí),鐵路部門還及時(shí)為被困旅客提供生活所需物品。在受困現(xiàn)場(chǎng),廣鐵集團(tuán)成立了安全、后勤、安撫、宣傳、聯(lián)絡(luò)等專門工作組,及時(shí)為旅客提供食品、飲用水、被品、藥品等。由于水害周邊城市均斷水、斷電、缺食品,鐵路部門每天都通過列車從廣州運(yùn)送食品到韶關(guān),再由鐵路員工手提肩扛食品從韶關(guān)坐船或淌水到圍困現(xiàn)場(chǎng)。

  由于交通極為不便,旅客人數(shù)較多,送餐難免出現(xiàn)不及時(shí)的情況,但廣大旅客都表現(xiàn)出了極大的寬容、理解與支持。廣鐵集團(tuán)還專門派出了醫(yī)務(wù)工作人員進(jìn)駐城關(guān)中學(xué)和受困列車,確保旅客健康安全,被困旅客情緒穩(wěn)定,沒有一名旅客發(fā)生意外。

  經(jīng)過廣鐵集團(tuán)近萬名員工連續(xù)四十小時(shí)的緊張搶修,今天早上八時(shí)左右,搶險(xiǎn)工作終于有了重大進(jìn)展,京廣線廣東梅村站至坪石站區(qū)間上行線已基本搶通,可以過車了!為了確保旅客列車的絕對(duì)安全,八時(shí)十五分,廣鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理吳俊光登上機(jī)車為旅客列車試車開道。隨后,被困的旅客相繼被運(yùn)出水害地區(qū)。

  十七日中午,中共中央政治局委員、廣東省委書記張德江親自給正在一線組織指揮抗洪搶險(xiǎn)工作的廣鐵集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理吳俊光打電話,詳細(xì)了解詢問了鐵路有關(guān)救援工作情況,高度評(píng)價(jià)廣鐵集團(tuán)的抗洪搶險(xiǎn)工作。

  另?yè)?jù)消息,由于京廣線梅村站以南鐵路線路上水深依然有一米多,搶險(xiǎn)工作異常困難。盡管目前水害地段天氣并不理想,但廣鐵集團(tuán)全體搶險(xiǎn)救援人員將堅(jiān)決按照上級(jí)指示要求,克服困難,堅(jiān)守崗位,以確保京廣線盡快恢復(fù)通車。完

 
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