備受矚目的“哥德堡號”仿古帆船今日將從廣州駛往上海,預計本月29日在北外灘碼頭與申城市民見面。兩名滬上志愿水手昨日上午也已登船,他們在經(jīng)歷一段海上傳奇的同時,也將向瑞典來客介紹深厚的中國文化。
買月餅上船
記者昨日電話采訪了已在廣州的兩名上海水手,得知他們已辦好登船手續(xù)于昨日10時,在瑞典船長皮特·卡林的歡迎下,正式登上“哥德堡號”,成為這艘傳奇帆船的船員。
據(jù)悉,在廣州的幾天內,兩名上海水手在瑞典水手的幫助下,接受了最基本的航海訓練,包括了解“哥德堡號”的歷史、船員的職責與分工、分辨各種各樣的桅桿、桅繩等。“不學不知道,原來航海有這么多的講究。”來自上海的男水手包驥迅說。他們現(xiàn)在急需做的事就是把“哥德堡號”上所有128根桅繩的瑞典名字全部背出,今后的10天這將是他們打交道最多的“伙伴”。
雖然訓練并不輕松,但上海水手也有自己的創(chuàng)意!拔覀兝眯菹r間在廣州采購了各種各樣的月餅,這是帶給瑞典朋友的驚喜。”另一位女水手董一晶告訴記者,他們計劃請客人在海上吃月餅,看星星,講述后羿射日、嫦娥奔月等中國故事。
不懼臺風
“哥德堡號”今天起航完成它全球航行的最后一站。然而,這個季節(jié)是我國東海海域臺風發(fā)生的高峰期。對此,主辦方昨日表示,“哥德堡號”從瑞典出發(fā)時就已經(jīng)考慮到了這個問題,并已做好一切應急準備。
“在所有的航程中,廣州到上海雖然距離不算長,卻是最容易遭遇風暴的一段旅程!毙液,與兩百多年前相比,“哥德堡號”已經(jīng)變得“耳聰目明”:一套由GPRS全球定位系統(tǒng)組成的預警網(wǎng)絡將保證“哥德堡號”不會與臺風正面碰撞。此外,船上可以24小時與中國海上搜救中心取得聯(lián)系,一旦發(fā)現(xiàn)前方有臺風,“哥德堡號”就會繞道而行或者直接前往附近港口避風。
據(jù)悉,如果一切順利,“哥德堡號”可能于26日左右駛抵上海,但它不會立刻就與市民見面,而會在上海寶山的某個碼頭休整三四天,重新刷漆“打扮”后再隆重駛往北外灘。
將在上海做“體檢”
據(jù)悉,“哥德堡號”在上海逗留的兩個月內,除了接受市民參觀,另一個重要的任務就是徹底進行“全身檢查”!案绲卤ぬ枴笔且凰彝耆鹿胖圃斓拇,用的是原始木料。
在經(jīng)過10個月的航行后,“哥德堡號”船身不可避免地發(fā)生損傷,所以需要全面檢查修整,以維持船只的最佳狀態(tài)。
200多家瑞典企業(yè)將抵滬覓商機
“哥德堡號”到滬,成了瑞典企業(yè)搶灘中國的良機。瑞典銀行昨天透露,“哥德堡號”在滬期間,該行將帶領由瑞典200多家公司組成的龐大企業(yè)家代表團前來上海,考察在中國設廠的可能性,并舉行大型研討會交流在中國的經(jīng)商之道。
據(jù)悉,瑞典銀行是“哥德堡號”的唯一一家金融機構贊助商,該行行長兼首席執(zhí)行官陽黎鼎表示,其在瑞典的企業(yè)客戶對參加本次考察的興趣出乎他們的意料,這些客戶都是為了尋求新的商機而參加此次活動的。這表明,瑞典企業(yè)特別是中小企業(yè)對中國所蘊含的商機產(chǎn)生了濃厚的興趣。
來源:解放日報 作者:陳春艷