中新網(wǎng)6月24日電 信息時報消息，6月20日與巴拿馬籍“YICK WING”輪發(fā)生碰撞的載運4727噸航空煤油的“豐達油”輪過駁卸載排險方案，已于昨日凌晨2：30開始實施過駁卸載，預(yù)計今日上午可過駁完畢。

　　由于“豐達油”輪載運的4727噸航空煤油是廣州白云機場的飛機用油，因該海事嚴重影響白云機場的供油保障，為此白云機場供油部門特向汕頭海事局發(fā)來函件，請求海事局對船方的《過駁方案》盡快給予審批，由“豐慶油”輪早日過駁載往廣州，以解白云機場燃油之急。汕頭海事局特事特辦，從海事發(fā)生到審批實施過駁，僅用兩天多的時間。

　　執(zhí)行此次過駁任務(wù)的油船為該公司同樣噸位、同種類的油船“豐慶油”輪。汕頭海事局派出精干危險品監(jiān)管技術(shù)人員赴現(xiàn)場監(jiān)護，根據(jù)《船舶過駁卸載排險方案》和《船舶過駁應(yīng)急預(yù)案》，確定以“豐達油”輪為中心，半徑50~100米內(nèi)為過駁作業(yè)區(qū)，半徑300~500米為警戒區(qū)，汕頭海事局指派消防拖帶兩用船“南海救131”在現(xiàn)場監(jiān)護整個靠泊、過駁作業(yè)過程，派出海巡“1203”、“1205”24小時警戒，防止無關(guān)船舶竄入警戒區(qū)，以策安全。還指定一專業(yè)防污船舶在現(xiàn)場待命，做好可能發(fā)生泄漏、著火、船體傾斜等意外情況的準(zhǔn)備工作。(林明聲 林鴻 通訊員 陳江駿)