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三峽水利樞紐主體工程提前十個(gè)月完工 進(jìn)新階段

2006年05月20日 14:16

    五月十九日凌晨四時(shí),三峽大壩主體工程最后一倉(cāng)一千零一十七點(diǎn)五立方米混凝土開(kāi)始澆筑,預(yù)計(jì)二十日上午十一時(shí)前全線到頂至一百八十五米高程。五月底,三峽大壩將具備擋水功能,六月初進(jìn)行RCC圍堰爆破拆除。圖為將爆破的RCC圍堰。 作者:艾啟平

  中新網(wǎng)三峽工地五月二十日電(記者 艾啟平 全安華 王士斌)今日,三峽大壩全線到達(dá)一百八十五米設(shè)計(jì)高程,三峽水利樞紐主體工程提前近十個(gè)月完工。中國(guó)工程院院士、長(zhǎng)江水利委員會(huì)總工程師鄭守仁表示,三峽工程建設(shè)由此進(jìn)入到一個(gè)新階段。

  興建三峽工程可實(shí)現(xiàn)防洪、發(fā)電、通航三大效益。二00三年六月,三峽工程實(shí)現(xiàn)蓄水、通航、發(fā)電三大目標(biāo)后,至今綜合效益愈加明顯。截至二00六年三月底,三峽左岸電站十四臺(tái)機(jī)組累計(jì)發(fā)電已超過(guò)一千億千瓦時(shí),有效緩解了中國(guó)華中、華東、廣東的等地區(qū)用電緊張局面,促進(jìn)了中國(guó)電力聯(lián)網(wǎng)和南北互供、西電東送輸電格局的形成;雙線五級(jí)船閘累計(jì)運(yùn)行兩萬(wàn)三千四百六十三閘次,通過(guò)船舶十八點(diǎn)八萬(wàn)艘次,貨運(yùn)量達(dá)八千八百八十六萬(wàn)噸,客運(yùn)量五百二十五萬(wàn)人次。

  三峽大壩全線建設(shè)到頂后,今年五月底將實(shí)現(xiàn)大壩擋水,初步承擔(dān)防洪任務(wù),提前兩年發(fā)揮防洪效益。今年六月六日,將爆破拆除三期RCC圍堰;今年汛后水庫(kù)蓄水要至高程一百五十六米;十月,雙線五級(jí)船閘一、二閘首開(kāi)始改建,壩頂公路實(shí)現(xiàn)通車,攔污柵到達(dá)設(shè)計(jì)頂高程;十二月,剩余的大壩及鋼管外包混凝土澆筑完成;二00七年底土建工程全部完成;二00七年和二00八年各投產(chǎn)六臺(tái)電站機(jī)組;二00九年除升船機(jī)外,所有工程完建。(完)

 
編輯:趙海燕】
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