昨日，記者就“T70列車帶傷運行遭質(zhì)疑”一事赴鐵道部采訪，鐵道部有關(guān)人士對事件回應(yīng)稱，鐵路部門對于不可預(yù)見的自然災(zāi)害是有應(yīng)急預(yù)案的，如果沒有應(yīng)急預(yù)案，恐怕T70次列車也不會人車平安。

　　這位鐵道部的人士說：“對于這種不可預(yù)見的自然災(zāi)害，我們鐵路部門都是有應(yīng)急預(yù)案的。從全國的角度看，一般水災(zāi)造成鐵路損毀的情況比較多，像遇到這樣的強沙塵暴現(xiàn)象還是不多見的。但是由于大風(fēng)沙主要集中在西北部地區(qū)，因此像烏魯木齊鐵路局在應(yīng)對沙塵暴的襲擊列車的情況時都有相應(yīng)的預(yù)案，如果沒有應(yīng)急預(yù)案，恐怕T70次列車也不會人車平安�！�

　　據(jù)這位人士介紹，當(dāng)T70次列車遇到強沙塵暴的襲擊以后，鐵路部門就立即啟動了應(yīng)急預(yù)案，并且按照預(yù)案的要求，列車上的工作人員立即找來棉被、木板等物品將窗戶全部蓋住。同時將硬席的旅客全部集中到臥鋪車廂，乘務(wù)人員還要安撫旅客的情緒。此外，鐵路民警還繼續(xù)維持著車廂上治安的穩(wěn)定，沒有使列車上產(chǎn)生恐慌。這樣才能夠使得T70次列車上的旅客順利地度過危險。

　　“由于在此期間與T70次列車有相同遭遇的列車有多列，T70次列車到達(dá)哈密以后，哈密還是對T70次列車進(jìn)行了緊急處理，用木板將破損的窗戶封上，這樣就能夠保證T70次列車正常行駛，再說哈密車站也沒有那么多備用的車廂來進(jìn)行更換。”

　　對于旅客的質(zhì)疑，昨天烏魯木齊鐵路局在接受本報記者采訪時稱“能夠理解”，但此次事件是不可抗拒的自然災(zāi)害，因此鐵路局也沒有太好的辦法。烏魯木齊鐵路局表示今后將進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案，再遇到此類事件，盡量處理妥當(dāng)。

　　來源：新京報