中新社武漢四月七日電(徐金波 徐佑柏)記者今日從武漢鐵路局獲悉，根據(jù)中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，未來五年內(nèi)，武漢將初步建成發(fā)達而完善的路網(wǎng)系統(tǒng)，進而躋身中國四大鐵路樞紐中心。

　　武漢鐵路局負責人介紹，按照中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，未來五年內(nèi)，該轄段將新建鐵路干線一千二百九十三公里，鋪設復線九百三十四公里，電氣化改造一千零五十五公里線路，營業(yè)里程將增至四千零二公里。

　　其中，中國“四縱四橫”鐵路快速客運通道，將有“一縱一橫”(北京—武漢—廣州—深圳、南京—武漢—重慶—成都客運專線)在武漢交匯，成為建設重點。目前，武漢至廣州、武漢至合肥、宜昌至萬州等路段已經(jīng)開間，武漢至北京等專線即將啟動。建成后，將形成以武漢為中心，到上海、重慶、北京、廣州的四小時快速客運網(wǎng)絡。

　　同時，在二00九年前建成武漢天興洲公鐵兩用長江大橋，形成一條時速超過兩百公里的快速過江通道；適應未來客運快速發(fā)展的需要，建設武漢火車站、擴建漢口火車站、改造武昌火車站；整合鐵路貨運站的布局，啟動武漢集裝箱中心站、武漢北路網(wǎng)性編組站等工程設施的建設；加快技術(shù)裝備的現(xiàn)代化進程，基本實現(xiàn)鐵路調(diào)度指揮智能化、客貨營銷信息化和經(jīng)營管理現(xiàn)代化。

　　據(jù)預測，經(jīng)過未來五年大規(guī)模的基礎設施建設后，武漢鐵路局二0一0年旅客發(fā)送量將達七千六百七十萬人次，貨運發(fā)送量將突破一億噸，分別較二00五年增長百分之六十五和百分之十二以上，以此躋身中國四大路網(wǎng)性樞紐中心、中國六大客運中心以及中國集裝箱運輸中心。

　　目前，武漢鐵路局轄段工程建設已經(jīng)提速，僅今年興建十五個大中型基礎設施項目的投資，就達到七百億元人民幣。(完)