中新社北京三月三十日電 (記者 于晶波)近期中國國內(nèi)航空煤油價(jià)格的再次上調(diào)，使得燃油附加費(fèi)亦隨之“水漲船高”。今日來自國家發(fā)改委的消息說，將適當(dāng)調(diào)整現(xiàn)行國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加收取標(biāo)準(zhǔn)，八百公里以下航線由每位旅客二十元人民幣調(diào)整為三十元，八百公里以上航線由四十元調(diào)整為六十元。

　　據(jù)悉，由于國際市場油價(jià)持續(xù)高位徘徊，此前中國已兩度延期了燃油附加費(fèi)的執(zhí)行時(shí)間。此次燃油附加費(fèi)的執(zhí)行時(shí)間暫定為今年四月十日至十月十日。

　　本月二十六日零時(shí)，中國進(jìn)行了本年度的第一次成品油調(diào)價(jià)，航空煤油出廠價(jià)格亦在調(diào)整當(dāng)中。據(jù)知，此次航油上調(diào)幅度在二百九十至三百三十元之間，上調(diào)約百分之六。航油調(diào)價(jià)使得國內(nèi)航空公司燃油成本明顯攀升，航空公司盈利水平亦隨之下行，而業(yè)界關(guān)于提高國內(nèi)航線燃油附加標(biāo)準(zhǔn)的呼聲則日趨響亮。

　　在宣布燃油附加費(fèi)調(diào)價(jià)的同時(shí)，中國官方今日還公布了鐵路貨物運(yùn)價(jià)的調(diào)價(jià)消息，以呼應(yīng)官方四天前提出的“建立民航、鐵路以及出租車和公路客運(yùn)等運(yùn)輸價(jià)格與成品油價(jià)格聯(lián)動機(jī)制”。

　　據(jù)透露，自四月十日起，中國鐵路貨物統(tǒng)一運(yùn)價(jià)將由現(xiàn)行平均每噸公里八點(diǎn)六一分調(diào)整至九點(diǎn)零五分，平均每噸公里提高零點(diǎn)四四分。