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消費(fèi)稅調(diào)整影響進(jìn)口車(chē)價(jià)格 高檔車(chē)價(jià)格或上揚(yáng)

2006年03月22日 11:24

  新的汽車(chē)消費(fèi)稅在草案征求意見(jiàn)之后,不久將可能正式出臺(tái)。屆時(shí),大部分汽車(chē)的價(jià)格將受到影響,尤其是豪華進(jìn)口車(chē),其價(jià)格可能將大幅上漲。

  近期,國(guó)內(nèi)不少城市的豪華特別是頂級(jí)轎車(chē)的銷(xiāo)售一路飄紅,不少車(chē)型一度脫銷(xiāo);其原因就是消費(fèi)者擔(dān)心新的消費(fèi)稅政策出臺(tái)后,高檔車(chē)價(jià)格上漲,于是搶在政策之前出手購(gòu)買(mǎi)。

  市場(chǎng)人士分析,汽車(chē)消費(fèi)稅調(diào)整方案實(shí)施后,由于銷(xiāo)售費(fèi)用和購(gòu)置費(fèi)用的增加,消費(fèi)者將多付出3%-17%的費(fèi)用,平均漲價(jià)幅度約為5%左右,這將直接影響車(chē)市的銷(xiāo)售情況。專(zhuān)家建議,消費(fèi)者要密切關(guān)注消費(fèi)稅出臺(tái)實(shí)施的時(shí)間,最好在實(shí)施前購(gòu)買(mǎi),以免增加購(gòu)車(chē)支出。

  據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)有關(guān)專(zhuān)家透露,按照目前公布的新汽車(chē)消費(fèi)稅草案推算,若廠家將稅收調(diào)整支出轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,則車(chē)市當(dāng)中除1.0L—1.5L轎車(chē)外的其他排量車(chē)型都會(huì)普遍出現(xiàn)漲價(jià),其中轎車(chē)最高漲12%,MPV、SUV最高漲價(jià)15%。

  如果廠商將消費(fèi)稅引發(fā)的成本上漲完全轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,整個(gè)車(chē)市的消費(fèi)需求可能受到抑制。為此,不少?gòu)S家目前對(duì)草案持反對(duì)意見(jiàn),近日更有20多家企業(yè)聯(lián)名建議再次修改新汽車(chē)消費(fèi)稅草案。乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)專(zhuān)家則建議,對(duì)提前達(dá)到國(guó)Ⅲ排放的車(chē)型應(yīng)減30%消費(fèi)稅。而對(duì)于消費(fèi)者而言,要留意新消費(fèi)稅實(shí)施的時(shí)間,目前是購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口SUV和大排量轎車(chē)的好時(shí)機(jī)。

  對(duì)于排量在2.0L以下的國(guó)產(chǎn)車(chē),其價(jià)格基本不會(huì)受到影響,特別是小于1.0L排量的車(chē)型稅率不會(huì)變化,因此價(jià)格不會(huì)受到影響。按照新的消費(fèi)稅率計(jì)算,整個(gè)車(chē)市受惠的僅僅是購(gòu)買(mǎi)1.0L~1.5L轎車(chē)的消費(fèi)者,小排量車(chē)的消費(fèi)者也沒(méi)有從中獲益,購(gòu)買(mǎi)的積極性不會(huì)提高。(新聞晨報(bào) 唐華)

 
編輯:郜威偉】
 

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