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時速500公里 中國第一輛高速磁浮列車7月試運行

2006年02月12日 09:47

  中新社成都二月十二日電 (記者 楊杰)記者今日從成都一航成飛公司獲悉,時速高達(dá)五百公里、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國第一輛高速磁浮列車,預(yù)計將于今年七月在上海試驗線上進(jìn)行首次試運行。

  去年九月二十九日,備受各界關(guān)注的國家八六三計劃高新技術(shù)項目--CM1“海豚”高速磁浮車輛組件在成飛公司正式開鉚生產(chǎn)。此次研制的車輛設(shè)計時速為五百公里,預(yù)計載客九十人,主要由車體結(jié)構(gòu)、懸浮導(dǎo)向制動控制、電網(wǎng)、診斷控制、定位測速、磁鐵、氣路、空調(diào)、車輛照明、逃生系統(tǒng)等結(jié)合而成。由于其與軌道無接觸高速運行,又被業(yè)內(nèi)人士稱之為“零高度飛行器”。

  據(jù)介紹,磁懸浮列車是當(dāng)今世界最快的地面客運交通工具,是科技含量高、運行速度快的新型交通工具,素有“地面飛行器”之稱。目前世界上只有德、日等少數(shù)國家能設(shè)計制造。成飛公司作為中國著名的飛機制造企業(yè),是目前中國進(jìn)入磁浮交通領(lǐng)域的惟一航空制造企業(yè)。

  此次磁浮車組件的研制生產(chǎn),由成飛公司自籌資金投入研發(fā),對該項目擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。作為中國西部第一家進(jìn)入該行業(yè)領(lǐng)域的航空制造企業(yè),成飛公司將成為西部地區(qū)中國高速磁浮交通的配套基地。 (完)

 
編輯:張磊】
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·上海浦東至虹橋機場建設(shè)磁浮線的規(guī)劃尚在論證中
 

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