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限制車(chē)流量學(xué)校延后開(kāi)課 紐約緊急應(yīng)對(duì)公交罷工

2005年12月21日 08:25

  中新網(wǎng)12月21日電 據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道,紐約市地鐵、巴士二十日凌晨正式全面罷工,紐約市政府日前提出的緊急應(yīng)變方案隨即生效,包括多項(xiàng)限制車(chē)流量措施、公立學(xué)校延后開(kāi)課,并要求企業(yè)界配合等因應(yīng)之道。市長(zhǎng)布隆伯格此前已簽發(fā)行政命令,紐約市交通系統(tǒng)一旦罷工,全市即進(jìn)入緊急狀態(tài)。

  據(jù)紐約新聞電視臺(tái)實(shí)況報(bào)道,工會(huì)在十九日晚間拒絕接受運(yùn)輸署的底線方案后,回到總部討論,并投票決定進(jìn)行全面罷工,工會(huì)主席杜森隨后出面說(shuō)明罷工即刻生效,員工停止換班,離開(kāi)工作崗位。

  由緊急事務(wù)處理辦公室、紐約市警察局、交通局等相關(guān)部門(mén)擬定的應(yīng)變方案,包括周一至周五上午五時(shí)至十一時(shí)強(qiáng)制實(shí)施共乘制,所有小汽車(chē)必須載滿(mǎn)四人以上才能進(jìn)入曼哈頓九十六街以南區(qū)域,卡車(chē)不得在這段時(shí)間進(jìn)入曼哈頓;市內(nèi)多個(gè)地點(diǎn)設(shè)置乘客共乘停車(chē)專(zhuān)區(qū)。

  公立學(xué)校上課時(shí)間延遲兩小時(shí);允許出租車(chē)在有客人情況下再搭載其它有需要的乘客;曼哈頓第五大道和麥迪遜大道部分地段封閉,只允許救護(hù)車(chē)等緊急車(chē)輛經(jīng)過(guò);部分橋梁和隧道車(chē)道下班時(shí)段全部改為離開(kāi)曼哈頓方向;鐵路干線及水上交通工具,增加接駁車(chē)輛及加開(kāi)列車(chē)。

  市政府并鼓勵(lì)民眾用開(kāi)車(chē)以外的方式解決交通問(wèn)題,尤其是步行、騎自行車(chē),市政府并提供網(wǎng)站供步行者或者騎自行車(chē)者了解進(jìn)出曼哈頓的通道。

  緊急應(yīng)變措施還建議各公司調(diào)整員工上下班時(shí)間,或允許雇員用通訊聯(lián)系的方式在另外一個(gè)地方工作,而不強(qiáng)求他們一定要到辦公室,市府也鼓勵(lì)企業(yè)界在可能情況下提供自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)地。市政府并在一些交通要道上開(kāi)設(shè)乘客轉(zhuǎn)運(yùn)處和停車(chē)場(chǎng),需要了解的市民可以打電話到“三一一”求救,或是到市政府網(wǎng)站查詢(xún)地圖,所有的服務(wù)都有專(zhuān)門(mén)地圖顯示。

 
編輯:德永健】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·紐約公交工會(huì)發(fā)起大罷工 每天損失將高達(dá)4億美元
·紐約運(yùn)輸工會(huì)舉行全市大罷工 每天損失四億美元
 

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