中新網(wǎng)11月3日電 據(jù)《新快報(bào)》報(bào)道,一向票價(jià)堅(jiān)挺的上海航空市場(chǎng),日前的價(jià)格戰(zhàn)連帶廣州航線也受惠。昨天從廣州機(jī)票代理點(diǎn)了解到,當(dāng)天從上海出發(fā)到廣州的機(jī)票價(jià)格已經(jīng)跳水至5.5折(700元),預(yù)訂幾天后機(jī)票的價(jià)格最低則可到4折(510元),此舉也打破了民航總局此前出臺(tái)的關(guān)于“國(guó)內(nèi)非旅游航線上最低價(jià)格不得低于5.5折”的價(jià)格規(guī)定。
民航總局此前出臺(tái)了關(guān)于“國(guó)內(nèi)非旅游航線上最低價(jià)格不得低于5.5折”的價(jià)格規(guī)定,但現(xiàn)在這一規(guī)定已經(jīng)名存實(shí)亡。在上海和廣州這條航線上,最低票價(jià)已經(jīng)到4折。
不過(guò),這一低價(jià)情況會(huì)維持到什么時(shí)候,業(yè)內(nèi)看法不一,有部分認(rèn)為目前價(jià)格跳水僅是淡季造成的,但也有人認(rèn)為由于市場(chǎng)上存在低成本航空公司,因此低價(jià)狀況短期內(nèi)仍將持續(xù)。
業(yè)內(nèi)人士表示,在去年同一時(shí)段上海飛廣州的最低票價(jià)也要6折左右,也就是770元,目前這一票價(jià)已經(jīng)接近歷史最低位,這恐怕不僅僅是季節(jié)原因造成的。
據(jù)悉,春秋航空在上海本地新開(kāi)的5條航線上推出199元、299元、399元超低價(jià)格機(jī)票恰恰是這次市場(chǎng)全線跳水的另一個(gè)原因。上月下旬民航總局已批準(zhǔn)春秋航空開(kāi)通上海虹橋至天津、廈門、昆明、海口、三亞等新航線,春秋航空董事長(zhǎng)王正華說(shuō),公司將在新航線上繼續(xù)推出類似于上海—煙臺(tái)199元的超低價(jià)機(jī)票,而且將這部分低價(jià)票的份額擴(kuò)大至20%—30%。其中至?诤骄推出的399元機(jī)票更是低至2.5折。
淡季加上春秋航空新航線開(kāi)通推出的低價(jià)票令上海航空市場(chǎng)迅速被價(jià)格戰(zhàn)淹沒(méi)。不僅僅是上海飛廣州的航線全部航空公司機(jī)票出現(xiàn)跳水,包括深圳、廈門、南昌、天津等多條航線也出現(xiàn)同樣情況。近日天津當(dāng)?shù)貦C(jī)票代理甚至拋出“再低1元”———198元的機(jī)票,阻擊春秋航空的超低票價(jià)。
對(duì)于出現(xiàn)這批超低折扣機(jī)票,東航方面表示,價(jià)格并非由自己制定,而主要是放給旅行社的團(tuán)體票部分流入市場(chǎng),造成散客也能買到充團(tuán)的低價(jià)票所致。而東航董秘羅祝平表示,各家航空公司有時(shí)會(huì)針對(duì)特定市場(chǎng)作一些促銷活動(dòng)?上壳皟r(jià)格戰(zhàn)的戰(zhàn)火還沒(méi)有燒到廣州出發(fā)的其他航線上。