中新網(wǎng)10月24日電 據(jù)《中國證券報(bào)》報(bào)道，18家公司今日公告進(jìn)入股改程序，這是股權(quán)分置改革全面推開后的第6批公司。其中滬市13家，深市5家。18家公司以國有控股為主，含B股公司、ST公司也各有一家，顯示股改正從多方面向縱深推進(jìn)。

　　滬市13家公司分別是白云機(jī)場(chǎng)、華芳紡織、重慶港九、曙光股份、寧波韻升、三友化工、中遠(yuǎn)航運(yùn)、百利電氣、晉西車軸、金豐投資、飛樂股份、海博股份、上海物貿(mào)。深市5家公司分別為安泰科技、東莞控股、泰達(dá)股份、金馬集團(tuán)和*ST吉紙。

　　從滬市13家公司來看，股改預(yù)案平均每10股送2.78，比前五批略有下降，但考慮到現(xiàn)在越來越多的公司在與流通股股東溝通完成后大幅提高對(duì)價(jià)的現(xiàn)象，預(yù)案的對(duì)價(jià)水平尚屬正常。

　　13家公司中，國有控股企業(yè)仍占較大比例，有10家為國有控股企業(yè)，其中中遠(yuǎn)航運(yùn)、晉西車軸為中央企業(yè)，國企比例占76.92%，而2家央企同時(shí)出現(xiàn)。含B股公司上海物貿(mào)出現(xiàn)在本批股改公司名單中，繼續(xù)體現(xiàn)了引導(dǎo)含B股、H股公司股改的政策導(dǎo)向。值得注意的是，本期股改公司仍具有市值較大、業(yè)績(jī)較好的特點(diǎn)，其中,白云機(jī)場(chǎng)市值超過70億元，中遠(yuǎn)航運(yùn)超過50億元，超過或接近20億元的有4家。13家公司中，2004年每股收益超過0.20元的有7家，其中,曙光股份、中遠(yuǎn)航運(yùn)分別高達(dá)0.69元、0.80元。

　　深市除金馬集團(tuán)和*ST吉紙外的三家公司公布了股改方案，平均對(duì)價(jià)水平約為10送3。對(duì)價(jià)方式仍然以送股為主。值得一提的是，東莞控股推出了縮股+送股+派現(xiàn)的綜合對(duì)價(jià)方式。在承諾方面，除法定承諾外，泰達(dá)股份、安泰科技兩家公司大股東均作出了增持社會(huì)公眾股承諾和限價(jià)減持承諾，東莞控股非流通股股東還承諾了有關(guān)分紅計(jì)劃。(周松林 李宇)