中新網(wǎng)9月18日電 據(jù)鳳凰衛(wèi)視報道，根據(jù)美國總統(tǒng)布什提出2020年前重返月球的設(shè)想，美國太空總署計劃在2018年前再實現(xiàn)載人登月。

　　美國媒體報道稱，美國太空總署14日和16日分別向白宮和國會通報了有關(guān)計劃，并將于19日正式宣布這些計劃。

　　美國總統(tǒng)布什去年建議讓航天飛機(jī)在2010年前退役，代之以新型載人航天器，運載太空人到國際太空站、月球和火星。根據(jù)美國太空總署的計劃，新型航天器將在不早于2012年時首次載人飛抵環(huán)繞地球的低軌道。

　　新型載人航天器將結(jié)合航天飛機(jī)和“阿波羅”登月計劃中所采用的可靠、安全的設(shè)計和技術(shù)，性能更佳，兼有載人和承載貨物的艙段。其中載人部分包括太空人座艙、探測車等，承載貨物的部分包括貨艙、推進(jìn)系統(tǒng)等。載人艙段將由較小的運載火箭發(fā)射升空，而發(fā)射載貨艙段的火箭尺寸更大。這兩部分艙段將在進(jìn)入環(huán)地球軌道后相互對接。

　　運載上述艙段的新型火箭將由航天飛機(jī)的助推火箭、發(fā)動機(jī)和燃料箱組成。為安全起見，裝有太空人或貨物的艙體都將位于火箭頂部。太空總署指出，使用航天飛機(jī)的零部件可充分利用原有資源，并可縮小甘乃迪太空中心發(fā)射場的改建規(guī)模。

　　新型載人航天器可使登月太空人人數(shù)從“阿波羅”計劃時的2人增加到4人，其在月球的逗留時間也將從原先的數(shù)天增至1周。

　　不過據(jù)美國媒體報道，由于受颶風(fēng)“卡特里娜”襲擊的災(zāi)區(qū)重建工作耗資巨大，美太空總署登月計劃的預(yù)算資金有可能成為一大問題。