中新網(wǎng)9月12日電 據(jù)廣州日?qǐng)?bào)報(bào)道，廣東省交通廳負(fù)責(zé)人近日強(qiáng)調(diào)：各級(jí)交通行政管理執(zhí)法部門(mén)必須立即與企業(yè)脫鉤，兼職人員必須立即辭去所兼職務(wù)。交通行政管理執(zhí)法部門(mén)工作人員及其親屬不得投資入股交通運(yùn)輸、汽車(chē)客運(yùn)站、停車(chē)場(chǎng)、汽車(chē)檢測(cè)站等企業(yè)，已投資入股的必須在年底前撤資退股。否則將嚴(yán)肅處理并追究所在單位主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　廣東省交通廳負(fù)責(zé)人表示，“8·23”深圳校巴特大交通事故造成19人死亡事件，暴露出目前校巴管理存在的眾多問(wèn)題。對(duì)于營(yíng)業(yè)性客運(yùn)車(chē)輛從事校巴經(jīng)營(yíng)的，交通部門(mén)要配合教育主管部門(mén)制定監(jiān)管措施和管理辦法，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛和駕駛員從業(yè)資格的管理，不讓悲劇重演，確保安全運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1~7月，廣東一次死亡3人以上的道路運(yùn)輸事故達(dá)19起，死亡102人，比去年同期大幅上升11.76%和24.39%。其中部分交通主管部門(mén)和運(yùn)管人員參與道路運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，既是“運(yùn)動(dòng)員”，也是“裁判員”，這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了公正執(zhí)法，社會(huì)和群眾反應(yīng)強(qiáng)烈，

　　廣東省交通廳決定從今年9月開(kāi)始到12月期間，在全省聯(lián)合開(kāi)展道路交通安全秩序整治行動(dòng)。行動(dòng)將分階段對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、駕校、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、非法營(yíng)運(yùn)、超載、超速、危險(xiǎn)路段改造等進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治。(呂繼尚 黃建庭 楚楚)