中新網(wǎng)7月28日電 據(jù)香港媒體報(bào)道,任職電訊盈科部門主管男子,自稱難忍受地鐵“嘟、嘟……”關(guān)門信號(hào)噪音,令他要大開(kāi)殺界發(fā)泄,涉嫌七十五次割爛車門膠邊,二十七日晨疑犯在荔枝角美孚站車廂再度犯案時(shí),被探員撞到正拘捕。
疑犯姓李(四十五歲),自稱在電訊盈科任職機(jī)樓主任,并無(wú)精神病記錄。他供稱因受地鐵尖銳噪音聲影響,導(dǎo)致瘋狂割門發(fā)泄,警方認(rèn)為其解釋有點(diǎn)牽強(qiáng),不排除另有不尋常動(dòng)機(jī),可能仍有同黨在逃,目前由新界南總區(qū)重案組第二隊(duì)展開(kāi)調(diào)查。
警方組20人緝兇隊(duì)
香港鐵路警區(qū)荃灣線主管王家強(qiáng)高級(jí)督察表示,由去年五月三十日開(kāi)始至昨日一宗,地鐵共有七十五宗車門膠邊被破壞,大部分案件發(fā)生在由荃灣開(kāi)往中環(huán)的列車,由于狂徒每次向車門膠邊連割多刀,直至割爛為止,相信不是貪玩,而且犯案情況愈來(lái)愈密,警方連續(xù)三個(gè)月進(jìn)行部署,派出地鐵警區(qū)二十名特遣隊(duì)探員,連同四十名地鐵職員,喬裝乘客及各式人等,每日在上班繁忙時(shí)間,分布在荃灣線各列車監(jiān)視!熬儍搓(duì)”雖然感到行動(dòng)如海底撈針,極為渺茫,但絕無(wú)氣餒。
“緝兇隊(duì)”昨晨在上班繁忙時(shí)間,繼續(xù)在荃灣線往中環(huán)列車監(jiān)視,至上午八時(shí)許,一名攜帶公文包打扮斯文男子,當(dāng)?shù)诌_(dá)葵興地鐵站,他漸靠近車門,由于車廂人多擠迫,他以乘客作掩護(hù),背靠車門,右手放于背部,似有所動(dòng)作,剛巧車廂有“緝兇隊(duì)”探員在場(chǎng),發(fā)覺(jué)他神色可疑,暗中通知上峰增援。
估計(jì)涉75宗毀車門
當(dāng)列車到達(dá)美孚站后,嫌疑人隨人潮下車,探員實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)車門膠邊有六條被刀割破痕跡,懷疑他就是涉案的“破壞王”,立即追出在月臺(tái)將他截停調(diào)查,疑犯毫無(wú)反抗,身上搜獲一把刀。他被拘捕帶署盤問(wèn)后,承認(rèn)與連串車門膠邊損毀有關(guān),估計(jì)涉及共七十五宗。
王家強(qiáng)高級(jí)督察表示,地鐵服務(wù)時(shí)間又長(zhǎng)達(dá)十多小時(shí),故要追緝狂徒并非易事,但經(jīng)分析狂徒的犯案手法及時(shí)間,發(fā)現(xiàn)歹徒主要選擇在荃灣往中環(huán)的車廂以及早上的上班時(shí)間犯案。警方又發(fā)現(xiàn)只有頭卡車廂車門損毀的次數(shù)最多,故收窄監(jiān)視范圍。于三個(gè)月前,探員打扮成白領(lǐng)或穿“牛記笠記”的裝修工人,在車廂監(jiān)視,至昨日終建奇功。