中新網(wǎng)9月18日電　據(jù)第一財經(jīng)日報報道，國際煤炭專家、北京長貿(mào)咨詢有限公司總經(jīng)理黃騰17日表示，煤炭出口退稅全部取消，體現(xiàn)了國家有意減少資源性產(chǎn)品出口的意圖，同時也在一定程度上和一段時間內(nèi)緩解國內(nèi)煤炭供應(yīng)的緊張和價格的高企。

　　財政部14日公布的出口退稅新政策取消了執(zhí)行近10年的煤炭出口退稅，煤炭主要分為煉焦煤和非煉焦煤(包括動力煤和無煙煤)。上世紀90年代末期，中國開始對煤炭出口實行退稅，自2003年以來，由于能源緊張，中國首先將稀缺的煉焦煤及下游產(chǎn)品焦炭半焦炭的出口退稅率由13%下調(diào)到5%，緊接著第二年進一步取消了煉焦煤的出口退稅，只有非煉焦煤(包括動力煤和無煙煤)仍然享受出口退稅政策，但稅率已經(jīng)由13%降到8%，這次則取消了煤炭的出口退稅政策，也就是說動力煤和無煙煤的出口退稅也降為零。

　　動力煤是中國國內(nèi)主要的消費產(chǎn)品，而用煤大戶主要集中在國內(nèi)日益增多的電廠。從1994年開始，中國便開始進口印尼、加拿大、南非、澳大利亞等國的動力煤和焦煤。

　　黃騰認為，取消動力煤和無煙煤的出口退稅，在短期內(nèi)將抑制企業(yè)的煤炭出口，他預(yù)測，按照現(xiàn)在動力煤出口現(xiàn)貨價格50美元/噸計算，出口退稅的取消將使每噸煤的出口減少4～5美元的收入，因此最近肯定沒有企業(yè)愿意簽新的合同。

　　目前，煤炭的出口權(quán)還牢牢掌握在中煤、神華、五礦和山西煤炭進出口公司4家手中，雖然中國已成為世界第一大煤炭生產(chǎn)國，但煤炭企業(yè)分散、規(guī)模小，在產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、勞動效率、技術(shù)裝備和人員素質(zhì)等方面還有很多不足，目前中國較大的煤炭生產(chǎn)企業(yè)也主要集中在中煤、神華、兗州和大同等幾家，國內(nèi)煤炭供應(yīng)還是比較緊張，業(yè)內(nèi)普遍認為這個缺口在2000萬噸左右。

　　在中國的煤炭出口中，三分之二出口的都是動力煤，雖然煤炭的出口量不到國內(nèi)總產(chǎn)量的3%，但這樣的出口比重還是對國內(nèi)本已緊缺的煤炭資源造成了影響，因此，國家也在控制國內(nèi)煤炭的出口。國內(nèi)煤炭資源的緊缺也造成了國內(nèi)煤炭價格的居高不下，不考慮運費的話，目前動力煤的國內(nèi)現(xiàn)貨價格已經(jīng)達到了460元人民幣/噸，比從澳洲進口的價格還要高出11美元。(陳姍姍)