中新網(wǎng)8月30日電　　據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)報(bào)道，隨著9月的逼近，車商們似乎都把賺錢的希望寄托于“金九銀十”。一家著名品牌的經(jīng)銷商信心十足地表示，“盡管最近幾個(gè)月銷售不好，但預(yù)計(jì)9月份銷量會(huì)上升的。再熬過10來天，日子應(yīng)該就好過多了�！�

　　進(jìn)入下半年后，各大主機(jī)廠不由自主地加快了新車的上市步伐，都想以完善的產(chǎn)品線穩(wěn)住并占領(lǐng)市場(chǎng)，多款新車集中搶關(guān)。7月底在廣州車展上發(fā)布的多款新車近期相繼落子，直指即將到來的“金九銀十”車市銷售黃金期。 8月初，一汽大眾新寶來正式上市；8月18日，期待已久的一汽轎車紅旗奔騰也正式揭開價(jià)格謎底上市；筆者了解到，在國(guó)慶黃金周之前，車市還將有長(zhǎng)安福特兩廂�？怂�、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、天津一汽威志、海馬福美來2代、奇瑞三廂QQ等眾多新車上市，預(yù)熱九月車市。

　　尤其意味深長(zhǎng)的是，9月前夕，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布新一批汽車產(chǎn)品公告，包括奧迪、寶馬、速騰等市場(chǎng)主力在內(nèi)的車型即將推出38款新車，其中東風(fēng)雪鐵龍新車T21、華普新車?yán)曙L(fēng)也正式獲得準(zhǔn)生證。這表明；國(guó)內(nèi)車市又將掀起新一輪上市高潮。在新車公告中，共有十多家廠家38款新車上榜，是今年以來上榜轎車數(shù)量最多的一次。而在剩下的4個(gè)月時(shí)間里還將有近20款新車、改款車在排隊(duì)上市。如此多的新車密集發(fā)布，對(duì)提升9月車市的人氣意義重大。

　　“金九銀十”是傳統(tǒng)商業(yè)的好季節(jié)。汽車生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商都會(huì)抓住這一商機(jī)大賺一把。誰(shuí)也不愿意把已經(jīng)生產(chǎn)出來的車壓到年底當(dāng)庫(kù)存車賣�！盀榱藬U(kuò)大市場(chǎng)，為了搶占汽車市場(chǎng)的先機(jī)，降價(jià)將是他們沒有選擇的選擇。尤其是那些沒有新車推出的企業(yè)有望啟動(dòng)市場(chǎng)的一個(gè)殺手锏就是降價(jià)�！币晃粯I(yè)內(nèi)人士如是表示。

　　事實(shí)上，還沒到9月，經(jīng)銷商暗降價(jià)格已經(jīng)大規(guī)模鋪開，除了凱美瑞、凱旋等為數(shù)不多的幾款車型之外，幾乎所有車型市場(chǎng)價(jià)格均已經(jīng)大幅松動(dòng)，競(jìng)爭(zhēng)最為慘烈的中高檔車市和中級(jí)車市場(chǎng)經(jīng)銷商血拼降價(jià)最高甚至達(dá)到3萬(wàn)元左右，包括雅閣、君威、M6、蒙迪歐、帕薩特領(lǐng)馭、天籟、銳志等眾多車型市場(chǎng)價(jià)格均大幅松動(dòng)，競(jìng)爭(zhēng)將全面開始，為市場(chǎng)份額從九月份開始全面“血拼”。

　　而在新車中，奔騰、軒逸、兩廂福克斯基本都是瞄準(zhǔn)中高檔車和中級(jí)車兩大市場(chǎng)，這意味著這兩大市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更趨激烈，在經(jīng)銷商降價(jià)已經(jīng)達(dá)到底線之后，一直在背后觀望的廠家有望在9月正式祭出降價(jià)大刀，根據(jù)判斷，廠家集中降價(jià)的時(shí)間則有可能從今年9月一直延伸到年底，如火如荼的價(jià)格戰(zhàn)已無法避免。

　　相對(duì)于車商們對(duì)于“金九銀十”太多的熱情和企待，處于“旁觀者清”地位的業(yè)內(nèi)人士則要冷靜得多，一再冷風(fēng)頻吹：告誡別太寄托“金九銀十”。因?yàn)橐罁?jù)近年來的慣例判斷，現(xiàn)在的“黃金周”未必多“黃金”。尤以目前情形來看，今年的“金九銀十”成色或許還不及往年。為了保證黃金周前的9月份能正常出現(xiàn)一個(gè)小高峰，建議各廠家不宜進(jìn)一步采取促銷措施，以保證市場(chǎng)價(jià)格的基本穩(wěn)定。(李永鈞)