“穿上阿迪并不能成為姚明”
上汽汽車總經(jīng)理王曉秋表示,品牌不是簡單的一個(gè)車掛一個(gè)品牌,要和品牌內(nèi)涵一致起來。榮威在改型的時(shí)候就考慮到了目標(biāo)用戶,這些內(nèi)涵是可以通過產(chǎn)品來體驗(yàn),可以實(shí)際觸摸到的東西。王曉秋認(rèn)為引進(jìn)技術(shù)后更多的是要做適應(yīng)性調(diào)整。
“實(shí)現(xiàn)歷史性轉(zhuǎn)折!
日前召開的中國-東盟國際汽車及零部件發(fā)展論壇上,國家商務(wù)部機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司司長王琴華說,“十五”期間,中國汽車及零部件出口快速增長,年均增速高達(dá)40%以上;2005年出口額超過100億美元,出口數(shù)量首次超出進(jìn)口1.1萬輛,實(shí)現(xiàn)歷史性轉(zhuǎn)折。
“只要在一汽-大眾這個(gè)崗位上,我就會(huì)選奧迪!
本周,一汽大眾總經(jīng)理安鐵成在回答媒體,有關(guān)奧迪和紅旗在公務(wù)車市場可能發(fā)生的競爭時(shí)表示,如果讓他在HQ3和奧迪中選擇的話,他會(huì)選奧迪。
(京華時(shí)報(bào))