記者昨日從江門市保險行業(yè)協(xié)會了解到，備受關(guān)注的交強險新方案終于“出爐”，并將從2008年2月1日零時起實行。這是自交強險2006年7月問世以來的第一次“改版”。

　　根據(jù)新方案，交強險的責(zé)任限額(每次事故的最高賠償額)由原來的6萬元提高至12.2萬元，其中，死亡傷殘賠償限額將由現(xiàn)行5萬元上調(diào)至11萬元，醫(yī)療費用賠償限額將由8000元提高到1萬元，財產(chǎn)損失賠償限額為2000元不變；被保險人在交通事故中無責(zé)任的情況下，死亡傷殘賠償限額為1.1萬元，醫(yī)療費用賠償限額為1000元，財產(chǎn)損失賠償限額為100元。而6座以下家庭自用汽車的交強險保費將由現(xiàn)1050元/年調(diào)低為950元/年。

　　保費下調(diào)車主叫好

　　記者在江門市區(qū)隨機采訪了一些車主，發(fā)現(xiàn)大部分車主得知交強險保費即將下調(diào)都表示歡迎。剛買了一輛驪威的劉小姐說：“汽油價格、車位費、保養(yǎng)費等不斷上漲，養(yǎng)車成本增長太快。新方案的實施能讓我省下一筆不少的開支�！痹诓稍L中，絕大部分工薪階層持相同的看法。

　　自去年11月1日零時起，五邑地區(qū)國二標(biāo)準(zhǔn)成品油提價，隨著油價的攀升，如何節(jié)省養(yǎng)車的使用成本成為廣大車主關(guān)注的焦點。新方案中提高賠償限額、降低保費，博得廣大車主的“芳心”。

　　無責(zé)賠償短期不會取消

　　無責(zé)賠付問題在此次調(diào)整方案中依然沒有得到徹底解決，即使無責(zé)財產(chǎn)損失賠償限額將由現(xiàn)行400元調(diào)低至100元，不少車主認(rèn)為這項規(guī)定應(yīng)當(dāng)廢除�！懊髅魇莿e人撞了我，憑什么我還要賠他錢？這是十分不合理的。雖然錢是由保險公司賠付，但辦理手續(xù)非常繁瑣，簡直浪費時間和精力。”車主曾先生抱怨道。

　　江門保險業(yè)資深從業(yè)人士鄧先生指出，無責(zé)賠償限額的降低仍難以讓車主稱心，但在短期內(nèi)也不能取消。這是由于《道路交通安全法》明確規(guī)定機動車無過錯時，仍需承擔(dān)不超過10%的無過錯責(zé)任賠償責(zé)任。

　　名詞解釋

　　交強險

　　機動車交通事故責(zé)任強制保險是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。

　　無責(zé)賠償

　　據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，在交強險責(zé)任限額內(nèi)，即使車主沒有任何責(zé)任，保險公司也應(yīng)當(dāng)就肇事方的損害進行賠償�，F(xiàn)在，交強險無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額為100元，也就是說，保險公司最多會賠付肇事方司機100元。(黃健能 胡麗君）